記者林昱孜／高雄報導
陪伴高雄人逾48年，貫穿南北高雄的中華地下道功臣身退，填平工程完成，今(6)日正式通車，高雄市長韓國瑜也親自到場剪綵。罷韓團體卻早一步砲轟韓國瑜是「收割王剪綵王」，因為該項經費，早在前朝就已向中央爭取到，且過去韓國瑜引以為傲的「拆橋」政績也都是前朝就已發包完成。
▲韓國瑜出席通車剪綵。（圖／翻攝畫面）
《Wecare高雄》粉專批評，高雄市長韓國瑜帶頭不要臉，去年二月開始，韓國瑜一直吹噓拆橋政績，包括青海橋、自立橋、大順橋、自強陸橋、維新橋、青年鋼便橋，這些全部經費全都是前朝於107年向中央爭取到，同時發包完成，韓國瑜就順勢收割，「不講前朝也不講中央補助」。
▲中華地下道填平工程結束後通車。（圖／高市交通大隊提供）
Wecare高雄指出，包括中華地下道在內的工程經費43億元都是來自中央，但韓國瑜真正可怕之處，不在收割前朝、不提中央補助，而是高雄人所期待的「鐵路地下化15.7公里綠園道」工程，至今進度不到10%，拿了中央的錢，卻沒執行力。
▲罷韓轟韓國瑜收割王。（圖／翻攝Ｗecare高雄）
對此，高雄市工務局長吳明昌表示，工程是延續性的，沒有什麼前朝今朝，照前朝的計畫，整個工期要130天中華地下道才會完成，新團隊檢討過後36天就會通車，「如果硬要講，過去的鐵路地下化也是經過國民黨時代、民進黨時代再到國民黨，所有的考量都以市民做考量」；另外，鐵路地下化是因為目前正在進行鳳山、左營計畫，工程進度都在掌控中，沒有落後。
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