記者劉如穎／綜合報導
近年來，各家汽車廠商都紛紛開始研發無人駕駛車，美國內華達州政府更首開先例，宣布核准自動駕駛卡車上路。車商表示，疲勞駕駛或是開車時分心疏忽，都是交通意外的主要原因，把開車的工作交給不會累的自動駕駛系統，不但更有效率，而且更安全。
行駛在公路上的大卡車上，駕駛竟然雙手拿平板當低頭族，讓一旁路人不禁捏把冷汗，但這不是危險駕駛，而是德國汽車集團開發的自動駕駛卡車。美國內華達州更首開先例，核准自動駕駛卡車上路。
戴姆勒貨車部總裁伯恩哈德表示：「駕駛還是會待在座位上，但是由車子來控制方向還有速度和剎車。其實和飛機的操作方式很像，駕駛還是要留意路況，只是他開車可以開得更輕鬆，這也讓司機的工作環境變好。」
看似驚險，實際上卻很安全，因為車上裝設雷達感應器和自動剎車系統，還有多部攝影機可以即時回傳路況。比起傳統後照鏡，更能掌控所有視角，讓駕駛開起車來輕鬆愉快。伯恩哈德說：「大約九成的交通意外起因來自於疲勞駕駛或是分心，我們的自動駕駛系統能夠全程監控並且有效運作，我們相信這套系統可以有效減少貨車意外。」
不過自動駕駛卡車到了路況複雜的市區就得交由司機來掌控方向盤，而且目前只適用於長途和高速公路這種寬敞的駕駛環境，加上只有美國內華達州願意核准無人車上路，想見到充滿未來感的自動駕駛卡車四處啪啪走的景象，恐怕還得等好幾年。（整理：實習編輯劉家維）
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