生活中心／顏敏翔報導
有關BMW想打造旗艦跑旅X8的消息早在2017年已開始流傳，原先外界以為只是空談，畢竟到現在連個測試車影子都沒見到，直到BMW悄悄在德國專利局註冊了X8 M，才證明原廠準備正視X8的開發計畫，目前最新的消息指出X8將不會與X7共用平台，原廠會為X8開發專屬的全新平台，讓該車成為獨立車系。
▲BMW X8 M將會成為一個獨立的車系。（圖／翻攝自x-tomi design）
以原廠命名規則看來，X休旅家族若是以偶數為車名，全都屬於SAC（Sports Activity Coupe）運動跑旅車型，如X4、X6等，而它們也分別與X3、X5採用相同的平台打造，若按照標準的方式看來，X8無疑就是X7的跑旅版本，然而外媒《BMWBlog》近期掌握消息指出X8 M不會像X6那樣成為X7的跑旅版本，而是會成為一個獨立的車系，代表它將是M部門重新打造的全新車款。
▲BMW X8 M將不會與X7(圖)共享平台。（圖／翻攝網站）
另外《BMWBlog》也指出車廠可能不會打造一般標準版本的X8，而是直接推出性能版X8 M，若是屬實的話，X8 M也將成為史上第一個直接掛上M性能品牌的車款，據傳將採用PHEV插電式油電複合動力，由4.4升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達及電池模組，綜效輸出高達750匹馬力，符合該車的品牌旗艦性能定位。
▲BMW X8 M的性能將上看750匹馬力。（圖／BMW提供）
外媒表示原廠最快在今年底就會發表X8 M的概念車型，但可能要等到2021年才會正式量產，並且會成為品牌最貴車款，而X8 M也被看好成為Audi Q8、Bentley Bentayga、Lamborghini Urus、Rolls-Royce Cullinan等車的強大對手。
▲若BMW X8 M消息屬實，那Lamborghini Urus勢必要讓出地表最強休旅的寶座了。（圖／翻攝網路）
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