記者鍾釗榛／綜合報導
休旅車的選擇多元，其中運動休旅車不斷擴張版圖，尤其當奧迪(Audi)追加旗艦型運動跑旅Q8之後，外傳BMW打算新增X8運動休旅來對抗，然而X8現在只聞樓梯響，佔據先機的Q8成為頂級跑旅的少數選擇之一，因此吸引改裝車廠以Q8作為性能提升的對象。
▲Audi RSQ8改裝為CLR 8 RS。（圖／翻攝LUMMA Design網站）
德國改裝大廠LUMMA Design以RSQ8為基礎，以自家的精湛技術進行改裝，外型更兇悍性能也更剽悍的CLR 8 RS誕生了；外觀改變相當大，雖然維持原廠盾形水箱罩的造型，卻換上重新設計的碳纖維水箱罩，保險桿兩側的空力套件，以及下導流板也換上碳纖維部件；為了讓車身看起來更有跑格，在原本爆龜的輪弧外側加裝碳纖維護板，而車尾加裝後尾翼與鴨尾，配上碳纖維下分流器，看起來很像一輛放大版的拉力車。
▲Audi RSQ8改裝為CLR 8 RS。（圖／翻攝LUMMA Design網站）
大量使用碳纖維可以降低重量增加質感，視覺馬力有不錯的效果，而實際動力提升項目，則是換上左右4出碳纖維排氣管，並將原廠雙渦輪V8引擎重新調校，ECU升級後，馬力從原廠的592匹提升到700匹，比起自家超跑R8的610匹還大出許多。
▲Audi RSQ8改裝為CLR 8 RS。（圖／翻攝LUMMA Design網站）
由於全車加寬並換上降低車身的避震器，配上23吋超大輪圈，整體看起來完全不像一輛大休旅，反而像是一輛重型鋼砲，然而要擁有CLR 8 RS並不容易，首先要買一輛RSQ8，再花130萬請LUMMA Design改裝，但是整體花費還是比買一輛R8便宜。
▲Audi RSQ8改裝為CLR 8 RS。（圖／翻攝LUMMA Design網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆