生活中心／顏敏翔報導
KIA在去年於南韓發表了全新中型房車K5(部分市場稱為Optima)，由於新冠肺炎疫情影響，美規車型被迫延至近日才進行發表，而原廠也以K5取代該車在美國使用了長達20年的Optima車名。
▲KIA近期發表美規K5。（圖／翻攝自KIA官網）
由於集團資源共享，KIA K5使用與Hyundai Sonata相同的N3模組化底盤平台打造，同時外觀同樣也改走前衛路線，車頭換上全新家族化設計語彙「Tiger Face」，而2側日行燈(整合方向燈)也勾勒出相當動感的線條；車尾部分最先吸引目光的就是連成一線的LED尾燈，中間燈組採用類似虛線的排列，搭配B柱過後往下掠的車頂線條，構成優美且動感十足的斜背轎跑。
▲KIA近期發表美規K5。（圖／翻攝自KIA官網）
內裝配置與韓版車型稍有不同， 原本的12.3吋數位儀表板改為傳統指針樣式，中間則為4.2吋LCD螢幕，中控螢幕在入門車型為8吋，高階車型則是10.25吋，但令人不解的是8吋螢幕有支援Apple CarPlay、Android Auto等功能，反而10.25吋大螢幕卻沒有支援上述功能，僅有手機鏡像功能；另外排檔桿也並未跟隨韓版車型使用全新線傳排檔，而是延續使用傳統排檔桿。
▲KIA近期發表美規K5。（圖／翻攝自KIA官網）
動力部分採用1.6升T-GDi四缸渦輪增壓引擎，搭配八速自排變速箱，具備180匹馬力、27公斤米扭力，LX、EX車型為前輪驅動，LXS、GT-Line車型則有提供全輪驅動；另外高階GT車型搭載2.5升T-GDi四缸渦輪引擎，以及八速濕式DSG 雙離合器變速箱，可輸出290匹馬力、43公斤米扭力。
▲KIA近期發表美規K5。（圖／翻攝自KIA官網）
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