南港站女突跳軌身亡　台鐵人員被控過失致死　無罪還清白

記者李依璇／台北報導

台北市南港火車站去年8月有一名王姓女子跳軌遭區間車撞死，檢方認為王女掉落月台至列車進站，中間隔了4分鐘，負責行車監看的南港車站吳姓站務佐理沒注意到女子落軌，明顯有過失，依過失致死罪將吳男提起公訴。士院判決，吳男沒有過失，日前判決無罪，可上訴。

▲王女掉落月台，遭區間車撞飛亡。（圖／資料照）

去年8月26日下2時45分，50歲的王姓女子坐在南港車站第1月台第1車停靠處，結果18秒後王女突然從月台掉落，4分鐘後被進站的區間車撞上，送醫後身亡。

檢方認為，吳姓佐理事發當時從聯絡室走到第一月台第13車處查看，接著傳遞准許列車進站的號誌，而在這之前卻沒有在監視器上發現王女，最後導致王女遭撞死，屬於應注意未注意，明顯有過失。

吳姓佐理則否認有過失，強調事發當時他透過監視器看到列車即將進站，就離開聯絡室，並沒有看到鐵軌上有人，也沒有其他旅客反映有異狀，他工作地點在13車處，距離王女落軌的第1車停靠處距離遙遠，且當時光線昏暗，監視器又有死角，如果有人掉落在軌道上或是月台邊緣，實在很難發現。

不過針對吳姓佐理的說法，檢方則表示，吳男有義務確認列車進站前月台的安全情況，且王女從掉落到被列車撞上中間隔了4分鐘，當時月台1車處沒有其他人，並沒有難以發現的情形，認定吳男疏於注意，明顯有過失，因此依過失致死罪起訴吳男。

▲王女掉落月台，遭區間車撞飛亡。（圖／資料照）

士林地方法院判決，檢察官曾到事發地點，發現站在13車處往1車處觀看，如果沒有使用手電筒照射，狠含發現軌道上是否有其他人，合議庭傳喚台鐵員工，吳男在列車進站前，必須在連絡室待命，列車進站時王女已經跳下軌道，且南港車站地下化建築，軌道一片漆黑，就算是有監視器影像也沒辦法看清楚王女在軌道上。

判決指出，王女當時主動跳下月台，沒有試著呼救或爬上月台，且吳男必須同時觀看月台、7台監視器，鑒於南港車站過去沒有發生乘客跳軌事件，吳男沒有預見的可能，並無過失可言，判決無罪。