昔「惠台政策」招空服員…廈航今慘遇疫情　大砍福利台人閃

記者廖研堡、林煜哲／台北報導

近2年廈門航空在台灣大量招募空服員，傳出最高薪資可達12.5萬，但因為武漢肺炎疫情影響，這些台籍空服員的不僅飛時砍半，就連相關惠台政策都受影響，今年原本台籍組員有300多人，現在因為疫情以及相關個人因素，已經有100多人辭職轉行。

▲廈門航空過去推出惠台政策招募台籍空服員。（圖／翻攝自中國民航資源網）

廈航空服員：「你好，歡迎登機。」

親切笑容、淺藍色典雅制服是廈門航空的標誌，近2年大量招募台籍空服員，開出優渥高薪傳出最高12.5萬，但因武漢肺炎疫情，惠台政策跟著縮水。

前廈航空服員Vanessa：「大部分的人飛的航班都滿少的，（疫情爆發後）大概就是不會超過20小時，甚至說有同事可能1個月有28天是沒有排班的，原本應該有300多（台籍組員），現在應該剩200多，應該是有100人（辭職）。」

年僅27歲的Vanessa積極上課報考空服，順利進了廈門航空，原本福利每年有12套返台票，台籍組員免費入住飯店式管理宿舍，還有相對優渥薪資，但疫情爆發後航空公司不得不精簡成本，台人雖然有英文水平及服務態度優勢，但飛不出去又要自付房租，乾脆辭職。

前廈航空服員Vanessa：「（廈航）為了要保護我們，也保護我們的家人，所以說沒有想要讓我們回台灣，然後我就覺得是這個樣子的話，（等疫苗出來），那我不如就回來（辭職）好了。」

▲中國民航全行業因疫情關係面臨虧損。

上半年中國民航全行業虧損金額約新台幣3114億元，旅客運輸量僅為去年同期的45.8％，搭乘率雖有慢慢回溫但國際線受限，對台籍組員依舊不利。

空姐教室負責人瑞秋：「他們的這個國內線的話需求比較強，就可能會選擇他們的起薪、薪水的部分比較稍微低一點點的陸籍組員來飛，這樣比較省成本。」

疫情重創航空相關產業，就連空姐教室也跟企業配合協助退職空服轉職，陸籍航空惠台政策不惠台，台籍組員大受影響。