記者陳佳鈴／南投報導
南投縣府在台16線一帶河床邊施作「砂石車專用鋼便橋」，4軌簍空的設計，下面就是湍急的濁水溪。不過每一輛砂石車經過都像是在表演神技，因為簍空的雙軌，只比輪胎寬一點點，但每一輛經過幾乎都超神準，直衝20秒不停。不少民眾看了都心驚膽跳，根本就是在過奈何橋，因為一不小心就小命不保。
▲南投集集大貨車走便橋僅是簍空雙軌，只要一偏差就會掉入溪底。（圖／Yi-cheng Chen）
這段民眾分享在《職業聯結車職業大貨車職業大客車拉拉隊運輸業照片影片資訊分享團臉書》的影片，簡直比「雲霄飛車還刺激」！網友還空拍砂石車通過的畫面，過橋彷彿就像膽量大考驗！畫面中砂石車通過簍空便橋雙軌時，駕駛像是開平面道路一樣，駕輕就熟的超精湛車技，過橋時20秒完全沒有停頓，也沒有絲毫偏差，要是角度或是方向盤一偏，立刻就會掉進滾滾溪流中。但每個砂石車司機宛如車神，不過有駕駛留言說「這種挑戰對有經驗的砂石車駕駛來說，根本是小菜一疊。」
▲南投砂石車簍空2軌過橋直衝20秒不停，網讚：根本是神技。（圖／Yi-cheng Chen）
網友光是用看的就膽顫心驚！留言回應「我過這個橋屁股都會酸酸的餒」、「這10幾年前 還跑晚上跨河……連燈都沒……」、「哈哈……老司機喔」、「印象中，小時候爸爸帶我去高屏溪釣魚，好像也有騎車走過」、「台灣當卡車司機真是不容易」、「以前基本上哪間車行的車掉下去，那座橋就會以該車隊的行號命名！」、「倒車就真的要靠技術了」。
▲軌道僅比輪胎大一點，網稱根本是走奈何橋。（圖／Yi-cheng Chen）
事實上，名間至集集台16線一帶因長期受砂石車引起的空氣及噪音汙染困擾，但濁水溪需持續疏濬，南投縣府2017年於台16線4.5k處施設跨河鋼便橋，引導砂石車走便橋過溪後，直接通往竹山產業運輸大道後上國道，毋須再進入濁水村。鋼便橋長120公尺、寬3.5公尺，設計有樁帽基礎11座、直徑0.8公尺的基樁22支，2016年8月發包施工，2017年4月下旬完工。
▲南投砂石車簍空便橋軌道，從空拍畫面俯瞰，相當驚顯得路況。（圖／Yi-cheng Chen）
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