記者廖研堡、林煜哲/台北報導
這次中秋連續假期交通單位真的不敢鬆懈,因為在端午連假期間出現連續32小時車速低於40公里的狀況,交通部長林佳龍一個下午跑3個地點視察,希望各單位螺絲鎖緊因為30日這天交通量已經是平常的1.3倍,高公局也預估未來4天,車多路段有彰化-埔鹽、楊梅-新竹路段,甚至宜蘭到坪林恐怕要花比平常多7倍行車時間,超過2個小時。
▲今年端午連續假期出現大塞車。
看不到底的車流量,今年端午連續假期國5出現連續32小時車速低於40公里,9月30日這天交通量已經是平常的1.3倍,交通部長林佳龍就怕端午夢魘中秋上演,馬不停蹄。
交通部長林佳龍:「車潮其實從今年起就增加了將近2成。」
先到高公局視察再到台北車站聽台鐵簡報。
高公局路況播報員游衣芸:「截至下午2點為止,國道全線交通量為49.3百萬車公里。」
最後到氣象局聽取為了疏運,高公局開直播報路況新創意,公路總局連假前推估國5接台9線,恐從上午6點塞到傍晚6點整整12小時,交通部長要大家幫幫忙。
交通部長林佳龍:「這不是完全操之在交通部就能夠來決定實際路況,用路人可以來幫助我們。」
車潮已經出現,高公局推估10月1日開始彰化-埔鹽路段行車時間拉長到4倍,楊梅-新竹以及南港-坪林路段有5倍之多,10月3日國道5號宜蘭到坪林要比平常多7倍時間,估計行車時間超過2個小時。越晚台鐵越多人,連假期間總共加開202個列次,高鐵民眾進站人流沒斷過,許多民眾就怕人擠人放大絕請特休。
▲交通部長林佳龍擔心疏運問題,連跑高公局、台鐵以及氣象局。
民眾:「因為剛好公司出差然後就跟老闆商量一下,因為也很久沒有請假所以老闆就同意說我可以請年假,可以提早走。」
民眾:「我要回南部,我算是取消我的一些工作,就是提前先完成啦。」
端午報復性出遊教訓交通部不敢大意,高乘載提早1小時進行管制,分流政策走省道加上封閉入口,就是希望中秋連假民眾別在車陣中度過。
▲中秋車潮逐漸出現,高公局推估行車花費時間。