自強隧道測速不準非「科學儀器」　法官判1600元免罰

記者楊佩琪／台北報導

一名賈姓男子於2019年間行經台北市自強隧道時，被測得時速64公里超過法定50公里範圍，挨罰1600元。賈男不服，提起行政訴訟，強調根本無法辨識告示牌等標誌。雖然法官不採信賈男的說法，但認為自強隧道的區間測速系統，50筆中僅有18筆的精準度能與雷達測速相比，難認為「科學儀器」，因此判決撤銷處分，1600元免罰。

▲法官認為自強隧道的測速系統精準度太差，難認為「科學儀器」。（資料照／翻攝畫面）

根據賈男的主張，自強隧道路段照明不足，也無法辨識速限告示等標誌，警方舉發程序不合法，因此應撤銷處分。台北市交通裁決所則反駁，速限標誌等並無無法辨識情形，賈男被測得區間平均時速64公里，明顯違法。

對於賈男的主張，法官並不採信，但認為該路段的測速系統不夠精準，無法驗證時間，誤差值也高，採樣50筆中，僅有18筆的精準度可與雷達測速照相比擬，依道路交通處罰條例規範，該路段的測速系統難認是為「科學儀器」。

且根據測試報告，賈男的車速精準度僅約86%，根本無法確認實際車速，賈男超速的範圍恐在10公里以內，因此依法可不罰，判決撤銷原處分。