記者潘照文、林建宏／美國報導
復興航空空難後，讓外界更重視飛安，成為一名機師必須經過重重訓練。而美國是如何訓練機師呢？美國沙加緬度「飛行訓練中心」有月薪200K的機師，現在來一同了解他們幕後訓練過程有多艱辛。
▲美國沙加緬度「飛行訓練中心」
燃油檢測，確保油箱無汙染雜質，裝備、零件通通ok，檢查滴水不露，菜鳥機師飛行夢正式起飛。培訓機師最重要的訓練課程之一就是實機操作，三立記者實地採訪，帶大家一同來看飛機即將起飛時，有多麼緊張刺激。
▲美國沙加緬度的高空美景無邊際，加上速度感，正是飛行夢的最大魅力。
培訓機師飛上青天，沙加緬度的天空藍得透徹，高空美景無邊際，加上速度感，這正是飛行夢的最大魅力，不過，嚴酷考驗正要開始。飛行教官出狀況題，模擬空中「盲霧飛行」，在惡劣氣候下肉眼完全看不到，菜鳥機師得臨危不亂，熟練戴上飛行面罩「hood」，讓儀器代替眼睛導航。
▲菜鳥機師於飛行訓練期間，須面臨種種考驗。
長榮培訓機師林博逸表示：「一開始學飛的時候，大家都說引擎一開，腦筋就空白，當時表情大概就是，只差沒有掉眼淚而已。」突然不穩、遇到亂流，這只是小case，250小時的飛行訓練必須學會失速降落、觸地重飛等一連串的任務考驗。
▲長榮培訓機師林博逸
長榮培訓機師林博逸表示：「有時候你會看到，那邊有一架飛機朝著你飛過來，然後高度差就可能幾百英呎，這時候你心臟會跳很快。」為期11個月的震撼教育，培訓機師翱翔天際，嚴苛的訓練讓他們離夢想越來越近。（整理：實習編輯張薰方）
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