記者鍾釗榛／綜合報導
2020年豐田(Toyota)在東京改裝車展發表GR Yaris後，兩周就接到2,000張訂單，這輛由豐田性能部門GAZOO Racing與Tommi Makinen Racing(TMR)聯手開發的小鋼砲，擁有媲美拉力賽車的戰鬥力，就連F1世界冠軍車手Fernando Alonso試駕後都讚不絕口，而這輛史上最強Yaris確定明年導入台灣，並採專賣方式限量銷售。
▲Toyota GR Yaris。（圖／翻攝Toyota網站）
目前已知和泰採限量方式引進GR Yaris，只進25輛，由於台灣性能鋼砲市場的潛力很大，2021年引進GR Yaris可以視為市場測試的銷售策略，台灣目前性能同級的鋼砲排氣量以2.0為主流，但是GR Yaris有排氣量的賦稅優勢，以及4輪驅動系統，相較於Golf GTi或Focus ST都有著先天上的優勢。
▲台灣採限量方式引進GR Yaris。（圖／翻攝Toyota網站）
▲麂皮跑車座椅與上6速手動排檔桿。（圖／翻攝Toyota網站）
GR Yaris採用1.6升3氣缸渦輪增壓引擎，最大馬力272匹，扭力36.7公斤米，搭配熱血的6速手排，更誇張的還有GR-FOUR四輪驅動系統，前後軸皆配置Torsen限滑差速器，0到100公里加速只要5.5秒，還配有賽道模式可以切換。
▲GR Yaris採用1.6升3氣缸渦輪增壓引擎。（圖／翻攝Toyota網站）
以優於對手的規格，GR Yaris的確有許多優勢，但是講到價格有可能讓車迷遲疑，由於GR Yaris在日本的售價高達460萬日幣，跟Supra 2.0只差了40萬日幣，據傳台灣售價有可能會訂在160萬，而其他鋼砲對手大約在140萬之間(AMG A45除外)，價格上趨於劣勢，但是GR Yaris有著強大戰鬥力與4輪驅動，還有6速手排，想必GR Yaris會受到專業玩家親賴，因此打算買一輛罕見又強悍的鋼砲，可以鎖定明年引進的GR Yaris了。
▲GR Yaris有著強大戰鬥力與4輪驅動。（圖／翻攝Toyota網站）
▲Toyota GR Yaris。（圖／翻攝Toyota網站）
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