記者林昱孜/高雄報導
違規挨罰天經地義,但若是收到烏龍罰單,可得別怕麻煩花點時間申訴。根據高雄市交通警察大隊統計,今年1至10月,一共開出1152張烏龍發單。有人明明是白天違規,時間卻寫成晚上,民眾提出申訴後,也只能怪自己粗心,把罰單給撤銷;而罰單最容易搞烏龍的地方,前三名分別是「車號誤植」、「舉發事實與違規項目不符」、「重複舉發」。
▲ 違規時間白天寫成晚上,員警疏失只能默默撤銷罰單。(圖/翻攝畫面)
變換車道沒有打方向燈,違規事實全都被拍了下來,按照道理來說,這名違規駕駛只能乖乖掏錢買個教訓,但這張罰單,最後竟然被撤銷,理由就是違規時間大大NG。照片上是大白天,但違規時間卻清楚寫著22時33分,白天晚上傻傻分不清楚,讓違規者發現疏失申訴撤單,儘管違規事實明確,但警方也只能摸摸鼻子承認錯誤,撤銷罰單;還有人明明是騎車竟然被罰「未繫安全帶」,收到罰單也是滿頭黑人問號。
像這樣的例子也不算少,畢竟經年累月下來交通違規層出不窮,高雄市警局統計,1至10月,總共開出150多萬張罰單,民眾申訴案件就有1萬8915件,經審核後確屬員警製單舉發錯誤,函文給交通事件裁決中心撤銷件數為1152件,占舉發總數0.076%,根據統計,罰單最容易搞烏龍的地方,前三名分別是「車號誤植」、「舉發事實與違規項目不符」、「重複舉發」。
▲交通警察大隊執法組長陸正廷表示,開單前再三查核避免烏龍罰單造成民眾不便。 (圖/翻攝畫面)
高雄市政府警察局交通警察大隊執法組長陸正廷表示,舉發錯誤會造成民眾不便,即使錯誤率低,警察局站在民眾立場,仍加強要求所屬對於民眾檢舉案件或科技儀器採證的相片,在製單輸入電腦前務必再三審慎查核比對,且落實要求單位主管審查的稽核,避免製單再有錯誤情形發生。