記者陳政宇/台北報導
台鐵太魯閣號2日行經花蓮清水隧道前,遭上方明隧道工地滑落的吊貨車後撞擊後出軌,車頭左側被削掉,33歲司機員袁淳修當場死亡。對此,國民黨主席江啟臣當晚赴袁淳修的台中豐原老家探視,聽聞袁母說道「希望兒子沒有痛」,讓他不禁鼻酸,「我們不分朝野黨派,一起協助處理面對這件悲劇」。
▲ 袁淳修擔任司機員僅2年,他曾身穿制服站在車廂拍照,十分熱愛鐵道工作。(圖/翻攝自袁淳修臉書)
江啟臣今日於臉書透露,「昨晚與盧秀燕市長到不幸殉職的台鐵司機袁淳修豐原家中探視。袁媽媽悲從中來的這句話,說出多少死傷者家屬的心聲,我也不禁鼻酸。昨天台鐵自強號太魯閣408班次,在花蓮清水隧道因台鐵包商工程車滑落邊坡而碰撞出軌,目前已造成50人死亡 ,146人輕重傷,令人震撼。尤其是看到罹難者名單,很高比例是才二十多歲的年輕人,才要綻放的生命就此殞落,更讓人心痛。」
江啟臣指出,「我也聯繫了花蓮縣黨部張峻主委,請花蓮縣黨部全力協助家屬慰問及後續處理事宜。我更與徐榛蔚縣長聯繫,了解是否有協助需求。目前救難工作已告一段落;但是由於死傷多,花東地區缺乏DNA檢驗量能,需要送到台北鑑定,讓許多家屬更是焦急難耐。」
▲ 江啟臣昨日晚間與盧秀燕一同拜訪袁淳修老家,並向袁母致哀。(圖/翻攝畫面)
江啟臣提到,「我們特別感謝各縣市在第一時間奔赴現場,辛苦奉獻的救難人員,也希望相關部門,加速後續現場整理、亡者鑑識工作,讓家屬可以處理治喪後續。我們不分朝野黨派,一起協助處理面對這件悲劇。」
搶救告一段落後,江啟臣認為,「應積極檢討如何提升台鐵的管理與旅運安全。這麼重大的事故,絕不能只歸咎到包商個人疏忽就了事。台鐵局對鐵路沿線工程如何監督?工地空間設計與進出管理,安全規範是否周延?有無落實?這都需要優先追查釐清,尋思如何改進。」
▲台鐵408次太魯閣號與工程車發生碰撞,司機員袁淳修不幸殉職。(圖/翻攝自臺鐵影音專區)
由於當前北高捷運與高鐵沿線都已建置「軌道異物入侵警報系統」,江啟臣提醒,「唯有台鐵仍主要仰賴巡軌員人力檢視。目前東部幹線已有許多路段高架化、隧道化,政府應積極評估如何善用科技,提升鐵路運輸安全。」
至於交通部長林佳龍第一時間強調,會負起『政治責任』一說,江啟臣期盼,「希望政府更正視『責任就是責任』,民眾出行安全本來就是交通部等單位應戮力確保的責任。畢竟五十條殞落的性命,不是任何人下台能彌補的。畢竟,台鐵接二連三的事故,反映的是整體管理的問題。」
江啟臣也強調,「身為在野黨,國民黨更要督促執政黨,將台鐵的螺絲上緊,確保台鐵從車輛維修、軌道維護、路線周邊施工管裡的每個環節,都能提升安全標準。我相信,也只有將哀傷轉化成,改革台鐵的動能,才能真的告慰過去這段時間,受難於台鐵運輸的國人。」