出軌前4秒　袁淳修重踩剎車救乘客…同事鼻酸：任務已完成

記者莊沛儀／花蓮報導【 4/6 7:14 發稿 ｜ 11:09 更新：新增影音 】

台鐵408次太魯閣號列車2日發生嚴重出軌意外，造成包含司機員袁淳修在內的50死慘劇。根據列車自動防護系統顯示，直到發生碰撞前4秒，袁淳修仍不放棄希望，踩著最大煞車、鳴笛，用盡生命想要守護乘客安全，但依舊無力回天殞命，讓同事們非常不捨和鼻酸。

▲太魯閣號408次司機長袁淳修遇劫殉職。（圖／翻攝畫面）

袁淳修先在台鐵擔任技術助理，只花1年半就當上司機長，至今已經有2年的駕駛經驗。據了解，大清水路段因無平交道，太魯閣號列車時速可達130公里，從煞車到停車需要600公尺、約16.6秒。

事故發生後，運安會取得事故前影像，根據列車自動防護系統顯示的紀錄來看，袁淳修看到軌道上的工程車時只有約250公尺距離，以時速130公里推算，408次太魯閣列車駕駛看到軌道上的工程車時，能反應的時間僅約6.9秒，但若想完全煞停，需要超過15秒的時間。

▲袁淳修在太魯閣出軌前4秒仍極力踩剎車。（圖／翻攝畫面）

然而即便如此，袁淳修為了救全車乘客生命，在最後一刻、4秒的反應時間內，用盡全力踩煞車，卻仍來不及阻止不幸。對於袁淳修的英勇殉職，同事們很是難過；因此，在袁淳修的遺體在花蓮火化後，台鐵將派專車火車載送其骨灰和家屬回台中老家；期間花蓮、台中兩地都會有警察和同事們在場，除對他表達最深的感謝和敬意，也會告訴他「任務已完成，請放心」。