北捷連年虧損「如何提升效益」？網一面倒喊：這條打掉重建

生活中心／鍾惠宇報導

台北捷運連年虧損，去年台北市長柯文哲就曾表示，「有些路線5年虧損就會打平，但有的路線是50年也不會打平的」，有網友不禁好奇「是否該直接廢除小站」，引起熱烈討論。

▲通勤族討論提升北捷效益的方案。（圖／記者馮珮汶攝影）

21日有網友在PTT指出，聽朋友說北捷虧錢，讓他驚呼「怎麼可能呢！」因為雙北運量大，每到通勤時間就能看到大批上班上課人潮，他也不禁認為，若真的虧錢是不是要把如小碧潭站等「小站廢掉」，也好奇大家覺得「哪個站最該廢掉 效益最大？」

貼文掀起網友熱議，「善導寺很廢」、「明德，完全沒看過有人在那鳥站上下車」、「明德完全沒有存在必要，比小碧潭還廢」、「萬芳啊」。不過有更多人認為，與其廢掉小站，不如把「文湖線」拆掉重建，「文湖線拆掉重建」、「哪個天兵想出這種一節一節分開車廂的」。

事實上「重建文湖線」已被多次多次討論，不少人認為文湖線車廂較小且轉乘不方便，不過就有網友點出關鍵問題「交通黑暗期跟資金哪裡來？」認為重建難度實在太高了。