車程13小時創台鐵記錄　30年「神祕列車」下月畢業！

生活中心／綜合報導

台鐵655次莒光號列車，是台鐵車程最久、里程最長、票價最貴的跨夜列車，每當周五至周日深夜，從台東出發，往北經北回幹線、接東部幹線，最後抵達高雄，全程耗時13個小時，停留66個站，幾乎繞行4分之3個台灣。這班「神秘列車」行駛了30年，下個月將走入歷史，路線將改為從台東開到樹林。

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這班655次莒光號列車深夜從台東出發後，抵達高雄時已經是隔天中午，走完全程要花13小時21分，比飛往法國的時間還久，跨夜行駛可讓旅客上車睡覺，下車剛好天亮工作，也讓這班列車有「窮人的行動旅館」之稱。《聯合報》報導，因應台鐵下月15日大改點，「神祕夜車」將只從台東開到樹林，再「交棒」543次莒光號從七堵開往潮州，下月11日國慶連假最後一天晚上，就是「神祕夜車」最後一次上工。

「神秘列車」創下台鐵5項記錄，包括單趟車程最久、停靠站最多、里程最長、票價最高、最花人力，不過因為使用率低，將被台鐵大改點取消。