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柯P挫咧等!美河市違憲交通部擬修法 17件聯開案恐喊卡

記者彭富洋、許富傑/台北報導

美河市被大法官釋憲定義「違法」!但北市府捷運局經手的聯開案就80件,其中56件已經蓋好完工,7件施工中,而目前規劃中的有17件,交通部打算要修改法令,未來一定要有5分之4的地主同意,才能徵收土地,這可能為過去沒有法源的聯開案解套,但也導致目前規劃中的17個案件可能有變數;對此,台北市長柯文哲今(26)日說,美河市案的宣判比颱風要來更讓他焦慮!

台北市長柯文哲:「我昨天聽到那個消息(釋憲),比那個要來的颱風還要焦慮,你知道嗎?」

▲台北市長柯文哲。

美河市案大法官釋憲出爐,柯市長挫咧等有道理,因為不只北市府可能要賠228億,還有17件規劃中的聯開案可能喊卡。

三立記者彭富洋:「北車附近的這一層白色建築物,就是在規劃中的兩件聯開案,而為了搶通桃機捷運,預計在年底共購宅部分就會完工。」
三立記者彭富洋:「兩公里外的松江南京聯開案,市府為了要搶通松江南京線,早在幾個月前地上、地下三層樓就已經完工。」

不只北市這三處,規劃中的還有新北市頂埔、永寧、新埔和新店區公所,再加上環狀線周圍10處,美河市個案釋憲成功,讓交通部喊出要修法。

現行大眾捷運法規定,由住戶自行申請納入聯開案,但未來得經5分之4地主同意市府才能徵收,開發後土地連同建物還能轉移出售,被外界解讀,是替美河市模式解套,只是新法規高門檻,就怕削弱市府徵收權。

台北市議員王世堅:「讓建商擷取了絕大數的開發利益,市政府來當替死鬼、當劊子手,這一點是非常錯誤的。」
台北市議員高嘉瑜:「一方面他要對日盛生求償,一方面還要面臨地主的索賠,所以現在市政府等於是一個頭兩個大,馬郝遺留下來問題比比皆是,美河市只是冰山一角。」

▲台北市議員高嘉瑜。

到底該怎麼做?市府兩面不討好,前朝留下的燙手山芋,柯P無奈也得默默接招。

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三立新聞台
#美河市爛帳

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