柯P挫咧等！美河市違憲交通部擬修法　17件聯開案恐喊卡

記者彭富洋、許富傑／台北報導

美河市被大法官釋憲定義「違法」！但北市府捷運局經手的聯開案就80件，其中56件已經蓋好完工，7件施工中，而目前規劃中的有17件，交通部打算要修改法令，未來一定要有5分之4的地主同意，才能徵收土地，這可能為過去沒有法源的聯開案解套，但也導致目前規劃中的17個案件可能有變數；對此，台北市長柯文哲今（26）日說，美河市案的宣判比颱風要來更讓他焦慮！

台北市長柯文哲：「我昨天聽到那個消息（釋憲），比那個要來的颱風還要焦慮，你知道嗎？」

▲台北市長柯文哲。

美河市案大法官釋憲出爐，柯市長挫咧等有道理，因為不只北市府可能要賠228億，還有17件規劃中的聯開案可能喊卡。

三立記者彭富洋：「北車附近的這一層白色建築物，就是在規劃中的兩件聯開案，而為了搶通桃機捷運，預計在年底共購宅部分就會完工。」
三立記者彭富洋：「兩公里外的松江南京聯開案，市府為了要搶通松江南京線，早在幾個月前地上、地下三層樓就已經完工。」

不只北市這三處，規劃中的還有新北市頂埔、永寧、新埔和新店區公所，再加上環狀線周圍10處，美河市個案釋憲成功，讓交通部喊出要修法。

現行大眾捷運法規定，由住戶自行申請納入聯開案，但未來得經5分之4地主同意市府才能徵收，開發後土地連同建物還能轉移出售，被外界解讀，是替美河市模式解套，只是新法規高門檻，就怕削弱市府徵收權。

台北市議員王世堅：「讓建商擷取了絕大數的開發利益，市政府來當替死鬼、當劊子手，這一點是非常錯誤的。」
台北市議員高嘉瑜：「一方面他要對日盛生求償，一方面還要面臨地主的索賠，所以現在市政府等於是一個頭兩個大，馬郝遺留下來問題比比皆是，美河市只是冰山一角。」

▲台北市議員高嘉瑜。

到底該怎麼做？市府兩面不討好，前朝留下的燙手山芋，柯P無奈也得默默接招。