訓練太老套？AT3教練機墜毀　退伍飛官有話要說

社會中心／綜合報導

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▲AT-3教練機殉職的飛行教官遺體，上午在陸軍特戰官兵的護送下，運抵花蓮基地後隨即轉運高雄岡山基地。（圖／翻攝自國防部發言人臉書）

9月22日時，AT-3型編號0851的教練機，從高雄岡山空軍基地起飛，飛行到南投馬博拉斯山3千多公尺高空進行儀器飛行訓練，不料卻突然在中午失聯，直至昨（26）日終於尋獲殘骸及兩名飛官的遺體。究竟失事原因為何？目前軍方初步判定為撞山，但詳細的原因仍有待飛安失事調查委員會進一步釐清。但一名退伍飛行員表示，其實失事與飛行員養成素質是否可以與時俱進有極大關係。

昨（26）日，令人難過的AT3教練機事故，兩位飛官的遺體已被尋獲，今（27）日遺體也運回到高雄岡山空軍官校，不少網友在網路上批評是飛機設備太老舊導致飛安事故，在網路上掀起一番輿論；但據《蘋果日報》報導，一位退伍的飛行員指出，其實這與我國空軍對飛行員的「養成教育」還有「核心訓練」太「老舊」有關，因訓練模式還停留在50、60年代，導致飛行員可能在面對環境變化時無法馬上因應。