記者陳弋/台北報導
台鐵EMU3000型城際列車第一批第1編組7月30日抵台後,通過了車輛整備測試檢查,並在昨(19)日展開第一次動態試車。台鐵局表示已順利完成試車。
▲第一批EMU3000型城際列車完成試車。(圖/台鐵局提供)
台鐵局指出,為確認EMU3000型城際列車各項性能都符合要求,台鐵局、立約商技術團隊及第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司將持續進行各項測試,並就各項試車結果進行分析,在取得第三方獨立認證與驗證公司驗證合格文件後,再正式投入營運。
EMU3000型城際列車今年預定交車7列(84輛),111年交車15列(180輛),112年交車16列(192輛),到了113年,50列(600輛)完成全數交車。台鐵局表示,今年交車後優先服務東部幹線,提升花東地區運能,未來陸續完成交車測試投入營運後,將可大幅提升運能,強化東部幹線、南半環及北半環的運輸,並且規劃逐年汰換舊車。
▲交通部長王國材表示,EMU3000新型城際列車是台鐵局十年購車計畫的主力車輛,將優先投入東部幹線疏運,載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種增加4成以上。(圖/台鐵局提供)
EMU3000新型城際列車由台鐵局及株式會社日立製作所共同協力合作,設計理念首重安全,例如全面提升列車控制與管理系統(TCMS)功能;也可透過CCTV及火災偵測器,監控車輛狀況;車內設置緊急對講機,直接和車長通話。此外,駕駛台旁設置三合一緊急按鈕,以處理突發狀況,可同時鳴笛、緊急煞車及降弓,確保行車安全。
▲EMU3000內部設計。(圖/翻攝自台鐵局臉書)