生活中心／顏敏翔報導
全球各大車廠都在積極推出電動車，而續航里程絕對是消費者在購買電動車時最優先考量的因素，畢竟目前充電站設施仍未像加油站那樣普及，因此車廠在開發電動車時都會盡可能地提升續航里程，但BMW顯然不這樣認為，近日原廠高層受訪時透露自家電動車不會追求高達1,000公里的續航里程。
▲BMW表示自家電動車不會追求高達1,000公里的續航里程。（圖／翻攝自BMW官網）
隨著電池技術日漸更新，電動車的續航力也逐漸增加，部分電動車廠甚至宣稱即將推出續航里程達到1,000公里的電動車，然而對於BMW來說，電動車根本不需要這麼高的續航里程，BMW i4負責人David Ferrufino接受外媒採訪時表示：「1,000公里的續航里程不是我們電動車的目標，我們認為600公里就已經足夠車主使用，BMW的目標是讓電動車續航里程達到600公里，至於PHEV插電式油電車的純電續航力則是100公里。」
▲BMW i3主打都會通勤，不需要600公里如此高的續航里程。（圖／翻攝自BMW官網）
David Ferrufino指出電動車最大續航里程主要取決於不同車型的用車習慣，如主打都會通勤的i3就不需要600公里如此高的續航里程，不過對於i4、iX等電動車來說，600公里的續航里程已經符合大多數使用者的需求。
▲▼對於BMW i4（上）、iX（下）來說，600公里的續航里程已經符合大多數使用者的需求。（圖／翻攝自BMW官網）
David Ferrufino強調，BMW不只提升電池技術，同時也在投資改善充電網路，並提升充電速度，因此就算電動車的續航里程不夠高，也能進行長途旅行，如i4目前已提供590公里的續航里程，使用200kW直流快速充電座，就能夠在31分鐘內將10%電量充至80%。
▲BMW正在投資改善充電網路，並提升充電速度。（圖／翻攝自BMW官網）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆