入門皮卡Maverick太熱銷　福特有意推出更迷你皮卡

生活中心／顏敏翔報導

美國車廠福特（Ford）先前推出都會皮卡Maverick，是目前品牌尺碼最小、售價也最親民的皮卡車，正好補齊了品牌產品中所缺乏的緊湊型皮卡，Maverick開賣後隨即展現強大產品力，至今訂單已突破10萬張；有鑑於Maverick如此熱銷，原廠高層近期受訪時透露可能會推出比Maverick更小的皮卡車。

▲福特Maverick開賣至今已接獲超過10萬張訂單。（圖／翻攝自Ford官網)

雖然Maverick是福特最迷你的皮卡車，不過若與其它車款相比，會發現Maverick其實一點都不小，其車長5,072mm已經媲美大型房車，福特產品研發負責人、營運長唐浩泰（Hau Thai Tang）近期接受《Muscle Cars and Trucks》採訪時表示，福特可能會推出比Maverick更小的皮卡車，畢竟南美、南非等市場更偏好緊湊型皮卡。

▲Maverick（黃色車）雖然是福特最迷你的皮卡，不過其車長已經媲美大型房車。（圖／翻攝自Ford官網)

儘管唐浩泰並未進一步詳細說明，不過他強調Maverick的油電混和動力可以為客戶節省不少開支；目前Maverick的入門油電車型只需19,995美元（約新台幣56.5萬元），福特若推出尺碼更小的皮卡車，其售價很有可能低於19,995美元，加上又有油電動力，未來在市場上將會非常有競爭力。

▲福特Maverick在都會中行駛、停車更加便利，不少市場更偏好像這樣的緊湊型皮卡。（圖／翻攝自Ford官網)

不過現在就談論是否推出比Maverick更小的皮卡車似乎有點言之過早，畢竟首批Maverick在9月才剛交車給經銷商，在車用晶片仍短缺的影響下，後續10萬輛Maverick的訂單要怎麼盡快交車給客戶，才是福特必須優先解決的難題。

▲目前車用晶片仍短缺，福特要怎麼如期交付Maverick，成為最頭痛的難題。（圖／翻攝自Ford官網)