記者侯彩紅/台北報導
台北市從2019年陸續設置科技執法設備,不過卻被議員指出,4處取締地點只有台北火車站有設置「LED燈警示」提醒民眾,其它3處卻沒比照辦理,質疑取締有差別待遇。
▲北市為取締違停,2019年以來陸續設置科技執法設備,卻遭議員質疑政策沒有統一執行。
台北車站周邊車來車往,但違停現象層出不窮,台北市府祭出「電眼」策略,自2019年起針對北市4個地點陸續建置科技執法設備,違停1分鐘就開單。不過卻被議員爆出,取締疑似有差別待遇。
▲電眼取締違停,就算是一分鐘也照樣開單,嚴厲執法。
原來台北4處違停偵測,除了台北車站外,其餘3處包含北醫吳興街、市府轉運站、馬偕醫院等都沒有設置LED顯示幕警示,質疑沒有提醒功能,爭議罰鍰高達954萬元。
▲除了北車外,其餘3處違停偵測地點並沒有設立警示LED顯示幕。
議員表示,科技取締違規重點不是開單,而是有效減少違規機會;北市警局局長也回應,認為民眾確實比較認同執法地點有LED燈警示,將會設法改善;交通大隊則認為,紅線違停違規事實就是存在,呼籲民眾不要以身試法,不過接下來也會進行會勘評估。
▲▼北市3處違停地點,爭議罰鍰就高達954萬元(圖/北市議員戴錫欽提供)
改善交通除了嚴厲執法也要加強溝通,否則如果一市雙標,民眾因為不平等對待而收到罰單,難免還是會引發民怨。