記者蔡駿琪、周冠宇/台北報導
台鐵新列車EMU900型,上路不到8個月就發生空調漏水,還被指出空調就是中國製造。平面媒體更報導,台鐵曾有主管發現是採用中國製空調系統後,就找韓商協調,沒想到卻被以合約沒限制,空調不能用中製的理由被拒絕。
▲台鐵最美區間車EMU-900型,被爆出空調設備就是中國製。
車廂瘋狂漏水,水流大到宛如小瀑布,台鐵最美區間車EMU-900型,上路不到8個月就空調出包,還被爆出空調設備就是中國製。斥資253億打造,EMU900號稱韓國製造,內裝卻有不少都是中國製,清單列一列,空調系統供應商來自中國,而出包過的集電弓,雖然是法商法維利,但在中國也有子公司,另外門板與門機設備竟然也都在中國製造。
▲台鐵EMU-900型,上路不到8個月就發生空調漏水。(圖/翻攝自台鐵便當管理局-附屬鐵路部)
民進黨立委江永昌(2020.11.26):「韓國標到這個案,它都用中零件啊,你怎麼講?」
臺北機廠廠長李瑞欽(2020.11.26):「根據GPA的一個規定,裡面它是不能限定就是說,我們國產化有占多少比例,問題是卡在這裡。」
民進黨立委江永昌(2020.11.26):「但是你現在國產的部分,零啊,哪一項?」
▲韓商以合約未限制空調設備不能採中國製,等理由拒絕。
平面媒體報導,台鐵曾有主管發現韓商製造要用中國空調系統,一度相當反對頻頻發出警告,還找韓商道德勸說,希望改用台灣國產製,不過韓商卻以合約未限制空調設備,不能採用中國製等理由直接拒絕。
台鐵回應空調非主要設備,不受合約限制,而且都通過驗證符合規範,現在已要求原廠,在一個月內,針對所有交付車輛全面檢查,再提出專案分析報告,要防止類似事件,重創台鐵形象。