記者古芙仙、胡時瑛/高雄報導
高雄捷運除了目前的紅、橘線,捷運黃線在20日也通過國發會20日的審議,預計在2022年底動工,2028年通車!沿線的居民聽到消息也都很開心,房仲表示未來房價也會上漲,而高雄市議員黃捷也被網友敲碗,真的可以來代言黃捷了!
▲高雄市議員黃捷被網友敲碗,真的可以來代言黃捷了!(圖/翻攝自黃捷臉書)
捷運黃線要來了,將會通過高雄五甲路人口眾多精華地段,一路往北延伸,居民收到消息都覺得等很久,終於確定要蓋了!
居民:「這個幫助很大,會比較方便。」
居民:「在建設當中它會造成黑暗期,完工之後當然交通比較完善。」
▲高雄市議員黃捷PO文「恭喜黃捷」,也表示會在議會持續把關。(圖/翻攝自黃捷臉書)
國發會20日通過審議,高雄捷運黃線建設計畫總經費1442億元,高雄市出資608億元。路線總長22.91公里,增設23個車站,預計2022年底動工,2028年通車,其中會串連亞灣區前鎮五甲到澄清湖,3所大學、7所高中職,以及長庚、高醫2所大型醫院,而高雄市議員黃捷臉書PO出,因為撞名被網友敲碗黃捷代言黃捷。
無黨籍高雄市議員黃捷:「恭喜黃捷,黃捷真的要來了,做為黃線捷運的縮寫也會在議會持續把關。」
民進黨立委李昆澤:「完成之後能夠串起相關紅線、橘線以及黃線捷運。」
▲民進黨立委李昆澤昨日發文,恭喜捷運黃線再進一步。(圖/翻攝自李昆澤臉書)
但看看高雄捷運統計今年12月日平均運量13.4萬,雖是今年度最高,但和去年12月的日平均17.9萬相比,還有一段距離,現在黃線又要蓋,首先看漲的不是運量,而是沿路房價。
高雄市仲介公會副理事長鄭啟峰:「鳳山跟五甲地區大概都在20初頭萬,會再多漲個,1坪漲個3萬到5萬應該跑不掉。」
本來在今年台積電效應已經漲了2成,未來黃捷蓋好後還有2成漲幅空間,沿線能蓋新房子的土地已經飽和,中古屋市場買賣相對受限,但在房價拉高前,恐怕居民得先承受的是長達6年的交通黑暗期。