記者鍾釗榛／綜合報導
▲Fisker Ocean電動車。（圖／翻攝Fisker網站）
該如何解決電動車的充電效能，除了充電系統精進，或是電池技術突破，也有人把腦筋動到太陽能，利用太陽能板轉換電力，成為電動車額外電力的來源，而且免費。
▲Fisker Ocean電動車裝配太陽能車頂。（圖／翻攝Fisker網站）
新創公司Fisker預告自家的電動休旅車將在2022年底交車，玻璃車頂會裝上太陽能板替車輛提供部分電力，雖然這個方式並非首創，但是Fisker會是少數付諸實行的電動車製造商。
▲Fisker Ocean的玻璃車頂會裝上太陽能板替車輛提供部分電力。（圖／翻攝Fisker網站）
由於太陽能的能量轉換效率受到質疑，Fisker表示他們擁有專利的能量轉換與儲能系統，當車子停放在戶外時可以利用太陽能為車輛充電，雖然充電效能不及充電樁，卻能利用閒置時間在沒有充電設備的還經中充電，也算是提升充電效能的一種方式。
▲Ocean停放在戶外時可以利用太陽能為車輛充電。（圖／翻攝Fisker網站）
Fisker旗下首款電動車Ocean的太陽能車頂，一年可以增加約2,400公里的里程，如果是在加州這種日照時間長的地區，一年獲得3,000公里的續航里程，而且是免費的，對充電效能以及節省充電費用都有實質幫助；由於太陽能板轉換效率會不斷改進，電動車搭配太陽能車頂有可能是未來的趨勢。
▲日照充足Ocean一年獲得3,000公里的續航里程。（圖／翻攝Fisker網站）
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