生活中心/鍾惠宇報導
▲長榮海運豪發40個月年終讓民眾羨慕 。(圖/長榮海運提供)
日前長榮海運員工「被錢砸醒」,打開戶頭驚見多出超過200萬年終獎金,讓員工樂壞。長榮海運豪發40個月年終,全台民眾看了好羨慕,不過也有網友不禁反思「是不是證明了大部分的大公司都很摳?」引來其他人共鳴。
昨(3)日有網友在Dcard指出,「長榮海運就算再怎麼賺錢,但台灣畢竟以科技業、代工業在支撐,還是有很多大廠比它賺錢吧?」長榮海運一賺錢就不囉嗦豪發40個月給員工,這讓他不禁反思「這是不是證明了,台灣大部分的大公司,其實根本不是給不起,只是想壓榨員工,只是不想給。整天哭窮,調基本薪資就哭要倒閉,然後自己一廠一廠的擴建,名車房地各種炒,其實長榮海運給的,才是正常大公司應該給的?」
他也痛批某些大廠明明賺到翻,一廠一廠的擴建,員工付出自己家庭、生活、健康、青春等,年薪卻連7、80萬都不到,且管理制度差、員工勾心鬥角、新人也不教、好幾年才調一次薪,還被掛上「幸福企業」顯得格外諷刺,原PO更感嘆「長榮海運事件爆出來後,讓我開始思考,是不是這才是正常大公司有能力給出的薪資呢?」
有知情人指出,「台灣多數勞工沒有勞權意識,有時候還會從資方角度來批評爭取勞權的人,這些人領低薪自己卻不爭取,反而當資方打手,造成勞工不團結。資方當然爽爽數鈔票」、「台灣人的本性就是這樣,不敢跳脫框架思考,沒有勇氣去做真正改變,只會打打嘴砲,除非同時有大量勞工跳出來反抗,不然只會無限循環下去」。
還有人分享,「台灣人感覺就是對錢過不去,尤其是老闆,雖然嘴上說一大堆管理哲學、標榜扁平化管理,但就是感覺不到尊重」,直到外商工作才感受到西方老闆們的思維,「他們是要培養一個長期持續穩定的事業群體,人才是最重要的,錢只是基本,尊重更是缺一不可,重點是會讓你打從心裡的認同這家公司企業」。