記者黎冠志/台北報導
▲大新竹不併!竹科「塞30分開5百公尺」,謝金河:好可怕(資料圖)
大新竹合併升格議題持續延燒,新竹市長林智堅直指大新竹因縣市分治產生許多問題,尤其最頭痛的交通,還邀國民黨主席朱立倫體驗竹科尖峰時段交通。財經專家謝金河昨則在臉書發文指出,他親身體驗竹科可怕的塞車景象,尤其下雨與上下班時刻,車行半小時只前進500公尺,也讓他感受到「新竹人真的很打拚!」並籲朝野政黨應放棄政治成見,好好協商新竹縣市合併。
財經專家謝金河昨(11)日在臉書發文,因參訪竹科企業、他入住竹北喜來登飯店,昨上午六點多他往房間窗外看時,發現馬路上車子已經打結;接著他外出跑步,沿著光明六路東一段往竹北運動中心及新竹縣立體育館方向,「光明六路整條塞爆,我跑上陸橋去看,果真整條道路動彈不得!」
謝金河表示,竹科可怕的塞車景象讓他想到力積電董事長黃崇仁對新竹縣市合併的看法。黃崇仁認為新竹縣市最嚴重的是交通,塞車問題外地人很難想像與理解。不只目睹新竹塞爆的馬路,謝金河還親身體驗,他分享接著與團員八點多搭車出發、前往竹科企業參訪,過半小時車子卻沒動;當他往窗外看,才發現這是他早上只花五分鐘就跑到的遠東百貨竹北店及竹北運動中心,「車行半小時大約只行駛500公尺,塞車顯然是從六點多塞到九點多,這真的很可怕。」
最後,謝金河也呼籲,朝野政黨應放棄政治成見、好好恊商新竹縣市合併,他還指出「一個新竹那麼小,卻硬是分開,我非常納悶。」謝金河為台灣知名財經專家,現任《今周刊》董事長、財信傳媒董事長,長期高度關注全球產業發展和財經政策,犀利洞悉台灣與世界情勢,專長為投資研究、產業動態與兩岸關係議題,有二十年以上豐富經驗,分享投資理財的粉絲專頁更超過10萬人追蹤。
謝金河貼文底下也吸引許多民眾留言,有網友直言「我只能說,反對合併的人都不住在新竹」;也有人說「這是都市計畫的失敗造成,新竹科學園區開發成功,相關地方政府基礎設施建設沒跟上!」另有網友提出應該透過捷運系統解決交通,但「新竹縣市各吹各的調才會有合併的問題浮現,尤其新竹捷運的進度被新竹縣拖累好幾年」另有人說「時間不該這樣浪費,護國神山盡在於此,需要快速方便的捷運系統疏運,支持竹竹併!」
針對此議題,新竹市長林智堅日前多次受訪也談及,他認為大眾運輸工具、輕軌建設是解決大新竹交通問題的重點,但礙於新竹縣、市在財政、土地和行政上的差異,很難做統整的建設規畫,因此若能透過大新竹合併升格,將治權統一、提升行政效率,第二增加財源,可增加一倍收入去建設交通。