鴻海尾牙／去年營收5.94兆！劉揚偉提今年「3大挑戰」

記者戴玉翔／台北報導

▲鴻海董事長劉揚偉提出2022年鴻海的3大挑戰。（圖／翻攝自鴻海科技集團2022線上嘉年華）

鴻海（2317）集團線上嘉年華活動今（23）日下午登場，在集團全球形象主題曲「鴻海之歌」首度發表完之後，董事長劉揚偉進行致詞，他表示，在一波又一波的挑戰中，2021年我們創下了全年營收新台幣5.94兆元的歷史新高，較前一年度又成長將近11%。這樣的成績，如果不是大家的努力，是絕對不可能達成的。同時，他也提出2022年鴻海的3大挑戰。

劉揚偉表示，我們剛剛告別了2021年！在過去的一年，從台灣到大陸，從亞洲到全球，面對疫情反覆、洪水天災等挑戰，我們持續召開集團防疫會議、彈性實施分時分流出勤、爭取施打疫苗，我最優先的考量都是如何確保員工與家屬的健康。

面對這樣的變局，我們也加速推展了F2.0數位轉型，從數位體驗、智能決策、營運效益三個面向著手，陸續建立集團高速網路、調整組織業務、更新集團官網。每位同仁最有感的，應該是手機中公司的香信APP可以做到防疫宣導、教育訓練、快篩接種紀錄、出勤請假、電子簽核等數位功能。我們也利用各類線上工具，做到會議與溝通零距離、零時差。更重要的是，我們累積取得世界經濟論壇4座燈塔工廠的認證。

對於產業來說，未來兩個next big thing 就是電動車跟元宇宙。其中，去年的鴻海科技日HHTD上，我們除了秀出三款電動車之外，也透過虛擬的方式將科技日的成果，同步在元宇宙中呈現。所有人都可以透過Avatar虛擬分身，和我們現場同仁對談互動，未來Metaverse的世界，不論是硬體或軟體，鴻海將扮演重要的角色！

劉揚偉表示，在一波又一波的挑戰中，2021年我們創下了全年營收新台幣5.94兆元的歷史新高，較前一年度又成長將近11%；而我們前三季的獲利更是比前一年大增70%，也是歷史同期新高紀錄。這樣的成績，如果不是大家的努力，是絕對不可能達成的。所以我在這裡要特別感謝各位鴻海富士康的同仁，謝謝你們全心全力的付出，讓鴻海的競爭力再度獲得外界的肯定。

鴻海正在轉型。在過去的一年，我們新事業的發展如火如荼。在EV方面，我們取得了美國、東南亞、歐洲的重要客戶。我們的BOL(Build-Operate Localize)營運本地化創新模式，透過Localize在地化讓合作的公司能夠持續不斷的發展下去，永續經營共享成果的理念也獲得許多國家的認可。我們的三部全新電動車，在短短一年內正式推出。我們的關鍵零組件，在研發以及策略合作上，也有許多進展。我們從四輪，跨足二輪。最關鍵的是，我們取得美國的生產基地，讓我們在EV的發展時程，足足提前了一年的時間。今年上半年鴻海打造的電動巴士就會在台灣高雄上路運營；下半年和美國Lordstown車廠合作生產的電動皮卡也將正式出貨。

半導體是目前全球最為火熱的產業，也是我們布局EV關鍵的一環。去年我們併購或是投資了兩座晶圓廠以及一座封裝廠，也與同業策略結盟成立國創半導體。同時我們與全球第四大車廠在半導體設計領域建立夥伴關係，目標為客戶設計一系列特殊車用晶片。讓我們的半導體能力，可以為ICT與EV客戶提供加值服務。

鴻海正在華麗轉型，外界都引領期盼。我們有幸可以參與其中，讓我們再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力。

劉揚偉提到，去年我們做得不錯，今年我們要做得更好！2022年比起2021年，鴻海面對的挑戰會更多，但是帶來的機會也是過去數十年前所未見。前面的道路上，還有許多的挑戰：

第一個挑戰，是我們要透過創新去創造價值的挑戰。

劉揚偉說，創新永遠是鴻海安身立命之本，我們在營運、策略上，都要注入更多的創新思維，讓鴻海人更具想像力、讓集團發展更有活力。

這也是鴻海研究院成立的宗旨，作為強化鴻海技術與產品創新的智庫。去年研究院在量子論壇上宣布成立「離子阱實驗室」，預計5年內推出離子阱量子電腦，在全球性二次量子革命浪潮中，鴻海也不會缺席；此外，低軌道通訊衛星讓全球行動通訊進入3D時代，隨著衛星發射技術更成熟，維運成本大幅降低，衛星通訊發展及未來產業鏈產值，將為台灣資通訊產業以及鴻海帶來另一個轉型升級的良機。

去年正式成立的MIH聯盟目前集結兩千多家的會員夥伴，不只是硬體平台標準化、模組化的制定者，也會是打造Software-Defined Vehicle, SDV軟體定義汽車的創新趨勢開創者。

第二個挑戰，是我們肩負的「責任」。

劉揚偉表示，我們有服務客戶、開啟智慧生活、幫股東創造價值的責任，我們也要積極推動ESG，擔負為企業、為社會、為環境創造永續發展的責任。

第三個挑戰，是守護「安康」的挑戰。

劉揚偉認為，安全和健康，是我們工作的重中之重，我們也是各地政府的防疫標竿企業。新冠疫情依然嚴峻，鴻海富士康的防控工作絕對不能鬆懈。

最後，農曆新年即將到來，這是可以全家團聚的時刻。但是因為我們第一季的季節性表現可能比過去幾年都來得好，所以在幾個重要的廠區，有可能只能有兩天的春節假期，這是過去未曾見過的榮景。

在這裡，我要再次感謝留守崗位的同仁以及同仁的家屬，辛苦你們了，謝謝你們的犧牲、付出，讓我們可以屢創佳績。我也要祝福所有的鴻海富士康同仁，新年快樂、平安健康! 在農曆虎年，可以虎虎生風。