記者陳弋/綜合報導
▲國籍航空公司維修人員爆發數百人出走潮,民航局發公文要求業者注意維修量能。(圖/讀者提供)
國籍航空維修人力湧現數百人轉職潮,民航局擔心飛機維修人力出現缺口影響飛航安全,日前發出公文給華航與長榮航太,要求業者提出說明和因應之道。華航表表示修護人員異動多屬正常人員流動;長榮航太回應,目前離職率尚屬可接受範圍。
科技業展開搶人大戰,目標瞄準同為高科技的航太產業。華航及長榮航太維修人員近來大量離職,主因就是科技業祭出高薪挖角,華航離職人數超過130人,長榮航太超過200人。民航局證實,有持續關注這個情況,這週兩家業者都有提出說明,因目前航班較少,並未影響維修能量,已要求業者儘速增補人力,並落實訓練,若有人力不足情況而影響維修能量,應拉長飛機維修時間。
華航表示,有關修護人員的異動,多屬「正常人員流動」,對相關業務運行沒有影響,因應新機陸續引進和維修業務擴展的需求,公司最近也正在對外招募修護人員。
長榮航太則回應,目前退休及離職率還在「可接受的範圍內」,公司內部短期人力需求,將會透過不同部門支援調整,長期人力需求則以對外招募方式補齊,同時也會配合民航局的指示,儘速補齊人力及加強專業訓練。