危險性不輸酒駕！駕駛人滑手機難取締　車禍攀升隱藏黑數

記者羅珮瑜／台北報導

開車騎車用手機，警政署調查發現，這也成了去年疫情期間汽機車傷亡事故元凶之一，但取締不容易，也讓黑數擴大。

▲駕駛違規滑手機成了汽機車傷亡事故元凶之一，但取締不易。（圖／翻攝爆廢公社）

騎士等個紅綠燈，就想當低頭族看個手機，全國警方每年開罰超過2萬件「持手機違規」，相關死傷事故還逐年上升，警政署表示，滑手機危險性其實不輸給酒駕，但取締不容易黑數多，實際問題更嚴重。

▲低頭滑手機潛在隱憂，危險性不輸酒駕。（圖／資料畫面）

美國國家公路交通安全管理局就曾經實驗過，駕駛看一則手機訊息視線會離開道路4.6秒，以時速60公里換算，等於「盲駕」76.6公尺。

曾風靡玩家的遊戲寶可夢，人手一機就是想抓到稀有動物，但「抓寶」行為卻引發交通亂象。交通部表示駕駛行駛時，如果手持使用手機汽車可處3千元罰鍰，機車則是處1千元，如果用手機架就不在開罰之列，但危險性不一定比較低。

▲手持使用手機汽車可處3千元罰鍰，但使用手機架則不在開罰範圍。（圖／資料畫面）

去年10月，作家陳柔縉遭賴姓外送員騎車追撞而喪命，外送員騎車用手機很難避免，不過警政署分析外送員交通事故，肇因是未依規定讓車或沒注意到車前狀況，研判滑手機分心再加上搶快都是釀禍關鍵。

▲汽機車駕駛人多注意、少分心，能有效降低車禍發生率。（圖／資料畫面）

車禍原因百百種，很多不可抗因素，但駕駛行駛中減少滑手機分心、多一份注意 ，也能降低車禍發生率。

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