最美區間太長！月台停車標線亂、上錯車　列車長：應分顏色

記者古芙仙、黃智忠／高雄報導

司機員在停車時容易搞混，導致時常會有列車車廂太長超出了停車範圍，讓旅客上下車不方便，台鐵承諾將會改進！

▲台鐵EMU900型電聯車的車身較長，入站停車時會超出停車範圍。

列車停靠月台，這是有最美區間車之稱的台鐵EMU900型電聯車，流線型外觀，台鐵向韓國現代樂鐵公司訂購520輛，去年4月投入營運，年底開到中南部，有乘客抱怨車廂的位置偏移，甚至超出月台無法上下車。

電聯車車長：「顏色的問題，一樣都是藍色，應該要區分什麼顏色，他們（司機員）會比較詳細。」

原來在台北車站月台上方標示的區間車停車線是都統一放在一起。

▲南部月台新左營站一個月台的列車停車標示有3種以上，司機停車時因標示字太小看不到而停錯位置。

但看看南部月台新左營站，是像這樣有10輛車停車處，也有8輛、10輛綁在一起的走過來，也有4輛車單獨的，同一個月台就有3種以上的停車標示，司機員說有時後字太小根本看不到，容易停錯位置。

鐵道迷陳先生：「停在台鐵美術館吧，美術館那邊，車太長停不下，就停不下。」

▲EMU900型電聯車停車時超出對應的停放點，因此乘客需再移動到列車停超過範圍的地方上車。

原來是因為EMU900型電聯車有10節車廂，比較長，中南部有些小型車站月台也有分10節車廂跟8節車廂的停放點，都是同一個顏色，司機若是把EMU900型電聯車停在8節車廂處，就會有部分車廂超出範圍。

乘客：「我要搭5號車，我在5號地方等，結果後面車子可能跑到8號、9號，然後就要特別從尾端走到5號那邊。」

▲台鐵為避免司機混淆停車位置，將會統一列車停放處。

乘客說的確時常發生上下車位置跟車門打開處對不上情形，現在又因為新型電聯車車廂過長出狀況，台鐵表示為避免司機混淆，將來會統一8輛車跟10輛車停放處，希望乘客奔跑追車狀況不要再發生。