獨家／長榮破天荒減資6成！專家分析4大優勢　曝止跌訊號

記者戴玉翔／台北報導

▲長榮宣布減資60%。（圖／資料照）

長榮海運（2603）股東會將會提出現金減資案，預計將於下半年完成現金減資的動作，長榮海運董事會也決議發放每股現金股利18元，加上每股6元的現金減資，合計每股將配發24元，殖利率達15.18%。對此，華信證券投顧總經理謝文恩表示，「減資會讓股本瘦身、股價上升、提升淨值，以中長線來看，籌碼也能相對安定。」

台股今（15）日開低走低，盤中重挫超過340點，最低來到16921點，終盤下跌336.98點，跌幅1.95%，收在16926.06點，再度跌破萬七。

謝文恩表示，今日台股下跌的原因有幾項，首先俄烏談判各說各話沒有交集，導致費半指數創波段新低，中國封城越演越烈，電子股受重傷。台積電（2330）除息前，股東人數首度超越中鋼（2002），籌碼混亂，加上外資持續提款，今日股價再創波段新低，投資人可先以565元作為觀察指標，收上才是有效止跌訊號。

今日投資人關注的重點就是長榮宣布減資60%，同時決議發放每股現金股利18元，加上每股6元的現金減資，合計每股將配發24元，以去年度每股盈餘45.57元計算，配發率約為52.67%，比去年配發率49%還高，以15日股價估算，殖利率達15.18%。

謝文恩表示，航運股殖利率多寡不是重點，重點是未來的展望，目前塞港還是很嚴重，加上環保議題持續延伸，不符合環保脫硫減碳的船隻會被強迫減速20%，台灣貨櫃三雄符合環保法規的新船陸續到手，總運力反而提升，加上預期通膨持續嚴重，廠商強補庫存，有利於航運報價持續上漲，預估今年EPS可望持續成長。

謝文恩進一步表示，「長榮殖利率小幅優於法人預期，且減資會讓股本瘦身、股價上升、提升淨值，以中長線來看，籌碼也能相對安定。」但是土洋法人不同調，外資法說會前提款18000張，K線爆量收黑，代表高檔有人站在賣方，目前長榮多方防守價位在153.5元，空方防守價位在165元，唯有收上空方防守價才是完全止跌再上的訊號，反之，多方防守價絕對不能破，否則會引發賣壓。

謝文恩也提醒，現金減資也是下半年的事，現在就只能先看明天大盤的狀況，建議投資人千萬不要看到殖利率的利多跑去追，在投信、外資沒有共識的情況之下，注意開高仍易走低。

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