政治中心/綜合報導
蘇花公路改善工程南澳至和平段在3年前挖到漢本史前遺址,因遺址搶救進度落後,中央研究院考古團隊向公路總局要求展延挖掘工作5年,將導致蘇花改通車3度跳票,讓公路總局跳腳,決定要找新考古團隊加速遺址挖掘作業,但中研院對此無法接受,雙方互槓。
▲蘇花改工程。(圖/翻攝自蘇花公路改善工程處)
蘇花改工程原擬107年完工,其中南澳至和平段的漢本遺址因挖掘區域太大,且挖到第二文化層,導致工程進度卡關,中研院再提出展延5年,追加9000萬元經費,但公路總局不滿,認為完工將被迫延至109年,決定招標另找考古團隊加入。蘇花公路改善工程處長邵厚潔表示,考古團隊依約應該在今年底就要完成,卻都沒考慮工程進度,也沒能在年底前做完,公路總局只好另找其他團隊來做。
中研院歷史語言研究所研究員劉益昌表示,考古團隊日夜趕工挖掘,已經盡力,至於會提出延期及增加預算,是根據宜蘭縣文化局要求,若公路總局要終止合約,不排除打行政訴訟。
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