記者劉沛妘/台北報導
5/1勞動節台鐵工會發起「不加班」活動,造成台鐵列車全面停駛,對此,交通部長王國材今(26)日上午10點赴工會持續進行協商,希望司機員能回來上班,但稍早台鐵工會發布最新聲明批交通部「沒誠意的溝通,並帶風向抹黑」,意指三度協商又破裂。
▲5/1勞動節台鐵工會發起「不加班」活動,造成台鐵列車全面停駛。(圖/記者劉沛妘攝影)
以下為台鐵工會全文聲明:
1. 我們工會訴求,退回草案,重新協商,再送立法。因為在行政院版草案,完全沒有提到鐵路安全,相反地,在草案中卻增設許多肥貓席次,例如:董事席次就多了許多,有違常理。
2. 在解決債務方面,未來台鐵的車站與軌道路線得向「政府(疑交通部鐵道局)」租用,才能使用,種種的一切,讓台鐵未來無以為繼、讓員工及工會無法認同此一草案。
3. 行政院與交通部不應該透過網軍或媒體,不斷抹黑員工與工會,製造我們不理性的假象。
4. 重申鐵路工會與員工並無抗拒改革,我們很期待改革後的台鐵可以為旅客及員工帶來未來與希望。
5. 這屆立法院還剩二年,工會希望能理性對等溝通,做出對台鐵員工旅客及政府三贏的草案,但政府執意在六月就三讀通過,我們認為這太草率了,因此我們工會與員工發起這次五一不加班活動,抗議如此草率的立法及先上車後補票的蠻橫推動,部長又另一面對外宣稱都是工會不溝通,這樣不是抹黑那什麼是抹黑。
6. 對於五一不加班活動,造成旅客的不便,我們深感抱歉,但因為所有國人都只看到台鐵表面的問題,但我們工會深知其中的大問題。若以目前行政院版本的草案蠻橫通過,將會是台鐵的行車安全及另一個錢坑的大災難,請各位國人相信,我們鐵路工會沒有為了自己,是為了一個可以更永續的台鐵在努力,我們工會深深期待透過完整全面的溝通再送立法,台鐵才有可能在資源充足的情況下在安全與服務品質上得到提升,服務國人及旅客。
7. 今年五一不加班活動,同時突顯台鐵各項資源的嚴重不足,一個不加班就造成鐵路全面停駛,代表台鐵的人力配置有嚴重問題,蘇院長曾說過,台鐵改革,要人給人,要錢給錢,但事實上,台鐵現在就是要人沒人,要錢沒錢,這些改革不用等2年後的公司化,現在就應該開始,再次請國人及旅客體諒或是支持我們的行動。