嘉里大榮新武器曝光！加長加寬「電動三輪車」穿梭台北吸睛

記者戴玉翔／台北報導

▲嘉里大榮董事長沈宗桂試騎電動三輪車。（圖／嘉里大榮提供）

你在台北街頭有遇到這台「電動三輪車」嗎？近日許多民眾目擊這輛橘色加長加寬的電動三輪車在台北街頭穿梭，原來它就是嘉里大榮的新武器，不僅載貨量約為一般機車1.2倍，而且一般重型機車駕照即可駕駛電動三輪車，可彌補都會區駕駛員短缺問題，同時還能減少碳排放，可以說是一舉數得。

▲嘉里大榮於北部都會區應用電動三輪車。（圖／嘉里大榮提供）

今年第二季，嘉里大榮率先導入電動三輪車，期盼用它完成最後一哩的配送。嘉里大榮表示，電動三輪車車身較穩定、載貨量大，一般機車可通行的巷弄，三輪車也可通行，但需使用2格機車停車格空間停放。機車員多半對路況有一定熟悉程度，如果巷子小到可能會過不去，會選擇其他可行的路線。目前採購的電子三輪車積載空間為200公升，一次載貨的貨量約為一般機車1.2倍。

嘉里大榮說，目前先試營運6台，已經在北部都會區應用電動三輪車，以服務體積小、量大的宅配貨件。未來將應用在六都市中心的營運據點，透過這樣的運作模式，減少碳排放，由機動性高的電動三輪車做最後一哩路配送，增加配送的效率。

以物流業的角度，測試電動三輪車駕駛的方便性與安全性，預計經過幾個月的磨合與追蹤後，決定後續的採用車型、品牌與數量，如成效良好會增加採購及汰換舊型燃油機車。

▲嘉里大榮表示，電動三輪車未來將應用在六都市中心的營運據點。（圖／嘉里大榮提供）

嘉里大榮提到，之所以會引進三輪電動車，是因物流業者除面對運輸車輛運轉、交通阻塞、停車困難、車輛拖吊等問題外，也關注到推動ESG伴隨而來的碳排議題。嘉里大榮導入電動三輪車，除了因一般重型機車駕照即可駕駛電動三輪車，可彌補都會區駕駛員短缺問題；電動三輪車也可在巷弄內快速穿梭，減少停車的問題。同時還可因應 ESG 政策推動，符合國際客戶期待，善盡企業社會責任，以達到淨零碳排，降低駕駛員的負荷。

嘉里大榮的電動三輪車是採購記憶體模組大廠威剛旗下電動三輪車，最小迴轉半徑僅2.5公尺，且具有一鍵倒車功能，最高載重量達200公斤，容積800公升，時速80公里，續航力100公里，提供一個新的智能物流解決方案。