記者林詳澤、謝凱萱/台北報導
睽違台灣市場20多年,歷史悠久的英系汽車品牌,即將以新能源車姿態在今年國產化上市,加入台灣電動車大戰。
傳承近百年的英系汽車品牌,每年6月舉辦車聚,吸引數萬車迷朝聖。
專業車評Andy老爹:「這個品牌它也很常參與歐洲當地的一些賽事,包含像BTCC(英國房車錦標賽),他們都有拿下非常不錯的成績,上汽接手之後,我覺得他們挾帶了更多的優勢跟資源。」
全球進入能源車時代,在法規與補助推波助瀾下,2021年新能源車銷量,全球混合動力車賣出310萬輛,而純電動車更高達460萬輛,其中歐洲市場就突破227萬輛,英系汽車也積極轉型,搶進能源車商機。
專業車評Andy老爹:「以里程焦慮來講,我覺得這個擔憂會越來越少,對充電來講,我覺得也不是太大問題。」
汽車品牌成立設計中心,激發競爭力與前瞻創意,打造質感亮眼外型。
安全部分也有高水準表現,連續2年通過嚴苛的歐洲汽車安全評測,得到五星肯定,多元的車款產品線更在國際上大放異彩,挾帶耀眼獲獎光環,宣告重返台灣市場。
專業車評Andy老爹:「因為它最近要國產化,日後維修保養的這些零件取得價格(變親民化),對台灣消費者會是一個誘因,我覺得是後勢可期。」
英倫國民車強勢回歸台灣車市,成績令人期待。
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