龜速車佔用內車道　他轟：能比照博愛座？網曝1關鍵原因

生活中心／梁雪婷報導

▲國道上經常有「龜速車」佔在內線。（示意圖／翻攝自Pixabay）

國道的內車道，經常有許多「龜速車」佔在內線。但有人認為，內車道明明就是超車道，但仍會有好奇為何不能像公共交通的博愛座一樣，看到有需要的人就主動讓開呢？文章一出，就引發了網友的討論。

近日，就有網友在《PTT》上表示：「大家都知道台灣的博愛座風氣也是有點病態，病態到寧可空著，有時候也不敢坐。還會有些老人硬要趕外表看似正常但其實有傷的人，所以導致有時候明明沒有需要的人，但位置卻是空在那。但是國道內車道似乎相反過來，明明沒有超車需求卻行駛內車道，主因到底是什麼？」。

原po指出，「有想過，博愛座的特色就是椅子的顏色和其他座位不同。如果說內車道用另一種顏色的鋪面，直接和其他車道顏色不一樣，例如直接改用紅色鋪面，然後地面上每隔幾百公尺就印一個超車專用，這樣會不會讓人沒事不敢佔用，然後心臟不強的要超車也不敢用？雖然這樣變成另一種極端的病態好像也不好」。

文章一出，就引起網友熱議「上車一條龍，下車一條蟲，低端人口寫照」、「龜仔想說沒人知道他是誰，所以不要臉」、「這就像手扶梯不靠右一樣啊」、「博愛座是讓弱勢，是公民美德，沒有法律強制力。車道內線是讓強勢飆仔，讓正常人不准最高速巡航」、「其實也不只內線啦，匝道插隊也是一樣」、「在飆仔眼裡，不滾邊去讓開的都是三寶」、「人家借道超車一下不過幾秒鐘，龜車跟老人一樣，要人讓座給他，一路坐到他家才肯下車，合法使用謝謝」、「在龜車眼裡，後車沒有滾去右邊超車的都是在逼車」、「有空看一下後照鏡，卡那麼多車臉皮真厚」。

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