海巡艦「戒護台大研究船」與日艦對峙10小時！廣播互嗆內容曝光

國際中心／游雅嵐報導

▲台灣大學「新海研1號」研究船，是我國唯一具備船艏氣象塔的研究船。（圖／翻攝自台大海洋研究所官網）

台灣大學「新海研1號」研究船在9月29日於我國東部海域進行科學研究，卻遭到日本海上保安廳公務艦艇趨近，隨後海巡署獲報由花蓮艦前往實施戒護任務。不過雙方皆主張該水域是國家專屬經濟海域，互相廣播對峙，3艘船僵持長達10小時。

海巡署指出，新海研1號在9月29日上午11點，於花蓮港東南方69浬進行科學研究時，在雷達發現一艘不明的船舶向他們靠近，最後經辨識是一艘日本公務船。隨即由轄管海巡署艦隊分署東機隊，派遣在花蓮港外的花蓮艦部屬在日本公務船與「新海研1號」之間，避免新海研1號遭到不必要干擾。

根據《中國時報》報導，在中午時刻，花蓮艦以英文和日語向日本公務船廣播，「此處為我國專屬經濟海域，請勿在此干擾我方船舶作業。」日本公務船也廣播主張，該區是日本專屬經濟海域，未經同意不得進行科學研究。

據悉，本次新海研一號作業區域達花蓮港東南78浬（23-37N、123-00E），屬於我國主張200浬專屬經濟海域範圍，與日本主張經濟海域重疊。

雙方在互相廣播對峙後，3艘船並無進一步動作，直到晚間9點15分，新海研1號離開敏感水域後，日本公務船也隨之離開。花蓮艦則至晚間10點30分，確定日本公務船已從雷達螢幕上消失，才恢復台日海域勤務，之後交由花蓮隊35噸艇實施戒護。

「新海研1號」是我國唯一具備船艏氣象塔的研究船，可於航行間收集氣象資料，並透過人造衛星通訊即時回傳中央氣象局，突破陸地氣象觀測的範圍限制。全船採電力推進，配備動態定位系統，可根據隨船儀器所測得的風速和風向，即時修正船隻位置，進行海上精準定點探測。