「龍貓隧道」網友搶拍！最新高雄景點曝光　搭輕軌窗外風景美哭

記者林昱孜／高雄報導

▲「龍貓隧道」（C21A-C21）暴紅，不少網友特地在未通車前來拍照打卡。（圖／翻攝陳其邁粉專）

高雄輕軌C20至C24段即將於5日試營運，其中一段「龍貓隧道」（C21A-C21）還沒通車就暴紅！軌道座落於原有的小葉欖仁樹叢中，屆時列車開動就彷彿穿梭在森林中，已經有不少網友搶先前往拍照打卡，高雄市長陳其邁也在試營運之前，在臉書分享「龍貓隧道」敗部復活的故事。

軌道旁都是綠意盎然的樹群，這場景像極了龍貓公車內的景象，不少網美已經搶著拍照打卡，不少人看到眼前美景，紛紛好奇這裡到底是哪兒？原來這裡是高雄輕軌即將試營運的其中一區段，介於「內惟藝術中心」和「美術館站」間，只要搭上輕軌經過，就好像搭上了龍貓公車。

▲輕軌「以站就樹」的設計，將軌道巧妙安置在原有的樹叢中，讓乘客彷彿置身綠色隧道中。（圖／翻攝陳其邁粉專）

不過這暴紅的「龍貓隧道」一度胎死腹中，高雄市長陳其邁也在試營運前，揭開這一段血淚史。陳其邁以「敗部復活」來形容龍貓隧道，因為2018年韓國瑜上任後，擔心美術館、大順路的爭議，説停就停，延宕了快2年，當時，捷運局的同仁充滿了挫折，士氣低到了谷底。

同樣敗部復活的陳其邁上任後，優先處理輕軌重新開工，積極溝通找出解決方法，提出9項方案，包括將輕軌美術館路段往北移，讓美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道；馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，減少行經轉彎段的噪音，以及「以站就樹」，不只帶來夢幻氛圍，更擋住一些噪音。

陳其邁說，10月5日，通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站，串聯重要交通節點、醫療服務、休閒遊憩，但美麗的「龍貓隧道」在通車營運後為了安全，嚴格禁止穿越駐留軌道區之行為，而在通車路段延伸後輕軌成圓的願景也更可望於112年底實現。