記者朱俊傑、張哲儒、吳繢杉/高雄、屏東報導
中華郵政傳出一張照片,在屏東萬丹的郵務士,機車上的包裹堆成一座山比人還高,捆在機車上十幾個,就這樣賣命穿梭在大街小巷,其實按照標準,騎機車送信,最多只能塞5個1公斤以下小包裹,這畫面也讓郵務士直說太危險,因為近年人力整併,才會造成工作量增加。
▲郵務箱內通常都放滿信件,但逢年過節包裹量大增,其他郵務士也要幫忙分擔。
郵務箱固定好,確定堆滿再出發,為了提升送件效率多載一點是一點,不過有人拍下這照片。
郵務士機車簡直快被淹沒,後座塞一箱,右側一大袋,數一數至少綁了18個大型包裹。
▲郵務士機車超載包裹,幾乎快被淹沒。
其他郵務士:「當天的情況我也是在場,其實當天進口的(包裹)又特別多,確實是有危險性啦。」
其他郵務士:「當天的量有增加或者是像節日之前東西爆量,沒辦法去吸收的話,大家會互相幫忙。」
這是位在屏東萬丹的郵局,人力整併又沒有設置快捷包裹專投單位,因此郵務士也得幫忙送快捷包裹,才導致工作量增加。
屏東郵局經理邱世賢:「目前萬丹是從一台的四輪車子已經增加到兩台。」
增加送包裹貨車盼解決人力問題,不過一般來說,騎機車只會送信和1公斤以下小型包裹,一次最多塞5個。
高雄郵局副局長葉安然:「高度的話不能超過郵務士肩膀,寬度的話不能超過他的手把,原則上差不多在5個(包裹)左右,但是都已比較小顆的尺寸以及重量(為主)。」
雖然爆量不是常態,但逢年過節送包裹的量肯定比送信更多,人力跟交通運具如何調度更加重要。