記者洪琮翔、江文賢/新北報導
▲軍卡車高達3公尺,疑似死角問題釀雙亡車禍。
肇事的陳姓軍卡駕駛,當時所開的是「中型戰術輪車」,車高達3公尺,因此在前輪前後疑似出現死角問題。但觀察發現,這輛軍卡在A柱上除了有後照鏡、廣角鏡,還有環景影像輔助,怎麼還是有死角?獨家訪問到系統廠商,懷疑是轉彎過程,駕駛未看影像釀禍。另外沒轉彎警示音,被點出有安全疑慮。
陳姓軍卡駕駛跟雙載母女發生擦撞,第一時間被警方帶回製作筆錄。
肇事軍卡陳姓駕駛vs.記者:「(視線死角的關係嗎?還是?)(會不會覺得很錯愕啊?)這個請警方再跟你們說明。」
面對當時車禍怎麼發生他不願多談。
▲軍卡駕駛避談車禍發生原因。
當時他所駕駛的就是這輛中型戰術輪車,具備四輪傳動作為國軍運輸、通信車等,但意外怎麼發生?
記者洪琮翔:「這對母女當時從軍卡右側通過,但直擊軍卡,不只有後照鏡、廣角鏡、還有環景畫面輔助,怎麼還是有死角問題?」
大車駕訓班教練:「理論上他就是內輪差的問題,如果是在前面的話,就是視線的問題。」
肇事軍卡重達15.8噸,不只車長8.06公尺,車高也達3公尺,因此駕駛坐在上頭就容易有死角問題。
雖然車輛有搭配後照鏡、廣角鏡能掌握A柱後方車況,還有環景輔助,但這都是在A柱前後,要是騎士正好在車側,就容易有「死角問題」。
環景輔助廠商A先生:「第一它車身高,在那個司機座位,根本看不到右手邊前輪跟後方的畫面。」
一般物流車、大卡車甚至吊車,轉彎、倒車都會聽到這聲音:「請注意倒車。」
但軍用卡車疑似「沒有警示聲」,另外雖然駕駛有打方向燈,但除非在正前或正後方,否則車側根本看不到。
▲如果是在車子旁邊,還是容易有死角問題。
環景輔助廠商A先生:「在開車的時候還是要注意看,因為有的駕駛他是沒有在看螢幕的,他(國軍)有在討論要安裝警示聲,不確定有沒有安裝。」
一場死亡車禍不只點出軍用卡車「死角」問題,是否設備需要進一步更新,避免類似悲劇再發生。
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