記者劉沛妘/台北報導
▲機車道路駕駛訓練計畫明年4月實施,交通部將對實際道路訓練補助1200元。(圖/記者劉沛妘攝影)
根據交通部統計,今年統計到9月為止,交通事故高達27萬多件,其中機車事故死亡人數1,486人,且以成年人及高齡者二個年齡層最為嚴重,對此,交通部研擬明年將挑選駕訓班試辦駕照路考,相關方案拍板出爐,道路駕駛訓練計畫明年4月實施,交通部更將對實際道路訓練補助1200元。
公路總局局長陳文瑞說明,明年度推動機車道路駕駛計畫,預計明年4月開始實施,民眾上機車駕訓班包含學科起碼6個小時、術科10小時,還有訓練課程,課程內容包括駕駛行前說明、道路駕駛的實質路上訓練、教學後檢討、缺失改進等,針對未依規定讓車、未禮讓、未保持安全距離、未依號誌行駛等進行訓練,強化機車防禦駕駛的觀念。
陳文瑞表示,正式取得駕照後,可在試辦駕訓班選擇參加3小時道路訓練課程,針對實際道路訓練,交通部將補助1200元,加上原有駕訓班補助1300元,總計補助2500元,而相關機車訓練課程還會再跟駕訓班討論。
▲機車考照將增加試辦實際道路訓練,拍板於明年4月實施。(圖/資料照)
另外,交通部今(29)日召開道安說明會,並公布最新統計資料。根據統計,111年1至9月道路交通事故件數、死亡及受傷均較去年同期增加。交通事故271,660件,造成2,293人死亡、360,698人受傷,比去年同期增加15,377件(+6%)、增加136人死亡(+6.3%)、增加20,563人受傷(+6%)。
當前最主要死亡族群為機車及高齡者,機車佔全體死亡人數6成4、高齡者佔4成,111年1-9月機車事故死亡人數1,486人,較去年同期增加185人(+14.2%),高齡者死亡人數918人較去年同期增加89人(+10.7%),惟酒駕防制略有成效,死亡人數為203人,較去年同期減少26人(-11.4%)。
至於機車事故態樣,以自撞、側撞、路口交岔撞,較去年同期增加,自撞部分增加55人,側撞增加13人,路口交岔撞則增加15人。交通部長王國材表示,針對今年剩下的1個月,透過短期改善措施中央及地方的合作,力求達成今年事故死亡人數下降目標。
針對事故傷亡較嚴重之機車與高齡族群,交通部分別提出相關策進作為,如下:
機車部分:
(1)強化監理工作:試辦道路駕駛訓練計畫,參加駕訓班取得駕照後,可在試辦駕訓班選擇參加3小時針對機車事故主因,進行道路訓練課程,預計112年4月實施。新手駕照及無照管理、加強機車安全及防禦駕駛觀念、提供替代運具並鼓勵使用。
(2)機車友善安全工程設施:辦理易肇事路口改善、無號誌易肇事路口改善、友善行車環境。
(3)強化教育宣導:宣導主軸鎖定分眾年輕人(超速、闖紅燈、路 口停讓、勿使用手機)、成年人及高齡者(路口停讓、疲勞駕駛、勿使用手機、戴妥安全帽);以及透過多元管道加強宣導。
(4)善用科技精準執法:建置科技執法設備、加強路口違規取締、加強無號誌化路口管理。
高齡者部分:
(1)強化監理工作:無照關懷提醒、提供替代運具並鼓勵使用。
(2)加速推動高齡友善安全工程設施:盤點及改善轄區內無號誌化路口、號誌化路口安全改善、推動高齡友善區。
(3)強化教育宣導:推動路老師2.0計畫、加強媒體宣導。
(4)善用科技精準執法:落實執行護老專案、強化高齡路口安全。
(5)強化管考機制:設置高齡者事故防制特別獎、加強管考高齡者事故防制指標(KPI)。