記者張浩譯、林宏宇／新竹－桃園報導
俗話說天雨路滑，本來雨天開車能見度低，狀況也比較多，就算是千萬超跑車主，有再頂級的配備，雨天開車也絕對是戰戰兢兢，因為超跑馬力大，如果沒有好抓地力的輪胎，加上對路況掌握不足，很容易打滑釀禍，超跑車主說，基本上他們雨天不大開出來，就連油門也不敢重踩。
▲車主表示，雨天時，不太敢開超跑出門。
啟動引擎，準備享受一趟風馳電掣之旅，但想好好飆一飆，恐怕有困難，因為外面正下著雨，地上濕濕滑滑，車主開得是心驚驚，車主飄逸表示：「因為它本身扭力大，就不好操控，下雨天容易打滑，下雨天基本上不怎麼開出門，油門都不敢重踩。」
▲輪胎業者說，如果沒有排水溝槽，你就沒有辦法造成很好的破水性。
隨著加速、轉彎，水花濺起的畫面猶如拍電影，這是模擬雨天駕駛的影片，看得出來，整台車彷彿滑冰一樣輕飄飄，還有好幾次差點滑出去，還好及時抓回來，尤其大馬力的超跑，如果沒有好抓地力的輪胎，更容易失控打滑，輪胎業者阿坤說：「你沒有排水溝槽，你就沒有辦法造成很好的破水性，所以就會造成下雨天容易失控。」
▲不同輪胎，各自的供用也不同。
然而每一種輪胎，各自功用也不同，像這款大片塊狀紋路，適合高速行駛，摩擦係數高，這種溝槽深厚抓地力強，適合雨天，但不管哪種輪胎，都有使用期限，車主必須經常檢測，天雨路滑這句話可不是說假的，加上雨天能見度低，狀況難測，就算是再名貴的車，搭載再頂級的配備，小心駕駛還是最上策。（整理：實習編輯吳欣晏）
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