記者卓煥鈞、謝孟哲/台北報導
開車遇到打滑失控情況,是駕駛人最不想遇到的噩夢,現在車子加裝稱為ESC的電子動態穩定系統,遇到打滑情況能主動偵測,還會介入操控車輛,避免失控情況發生。這種系統最早裝在超跑上,近年隨著價格降低,一般車輛也逐漸加裝,讓行車安全性大為提升。
▲車子因為打滑發生的意外頻傳。
休旅車疑似高速失控,整個打橫撞上另一輛車;小客車轉彎下橋,突然車頭左搖右擺,撞上護欄才停下來。類似車輛失控打滑意外頻傳,若是有這種系統,車子失控前一刻順利穩住車身,靠的是ESC穩定系統!
▲ESC穩定系統,能穩定車身防止失控。
實際比較,沒裝ESC的車子打滑偏離車道,打轉快360度才停下來,但開啟ESC後,車子馬上修正回原來路線,從車輛軌跡圖看更是一目了然,ESC能在車輛失控後幾秒內重回軌道,避免偏離路線造成意外。
▲汽車達人Joseph表示,ESC系統能偵測輪胎狀況。
汽車達人Joseph:「他在偵測兩側(輪胎)不同G力的時候會強行介入,讓車子能夠不會失控,回到原本該有的循跡路線。」
▲ESC系統自動介入駕駛,調整輪胎速度。(圖/翻攝自Mobile01)
ESC系統能自動偵測行車狀況,發現車子失去控制,能代替駕駛介入操控、調整輪胎轉速,一套要價4到20萬元。失控狀態下,原本高速運轉的輪胎,突然變慢調整速度,就是ESC介入的結果,這套系統最早由保時捷開發出來,裝在超跑身上防止失控。
▲ESC系統將會用在一般車輛上,提高行車安全。(圖/翻攝自Mobile01)。
讓保時捷跑車開在濕滑路面,沒有ESC連跑車都會失控,一旦開啟系統,車子又能穩定行駛,過去這種系統只裝在跑車上,現在就連國產車也普遍使用,2018年將強制安裝,讓車子安全性大為提升。(整理:實習編輯廖堉慈)