記者卓煥鈞、謝孟哲／台北報導
開車遇到打滑失控情況，是駕駛人最不想遇到的噩夢，現在車子加裝稱為ESC的電子動態穩定系統，遇到打滑情況能主動偵測，還會介入操控車輛，避免失控情況發生。這種系統最早裝在超跑上，近年隨著價格降低，一般車輛也逐漸加裝，讓行車安全性大為提升。
▲車子因為打滑發生的意外頻傳。
休旅車疑似高速失控，整個打橫撞上另一輛車；小客車轉彎下橋，突然車頭左搖右擺，撞上護欄才停下來。類似車輛失控打滑意外頻傳，若是有這種系統，車子失控前一刻順利穩住車身，靠的是ESC穩定系統！
▲ESC穩定系統，能穩定車身防止失控。
實際比較，沒裝ESC的車子打滑偏離車道，打轉快360度才停下來，但開啟ESC後，車子馬上修正回原來路線，從車輛軌跡圖看更是一目了然，ESC能在車輛失控後幾秒內重回軌道，避免偏離路線造成意外。
▲汽車達人Joseph表示，ESC系統能偵測輪胎狀況。
汽車達人Joseph：「他在偵測兩側（輪胎）不同G力的時候會強行介入，讓車子能夠不會失控，回到原本該有的循跡路線。」
▲ESC系統自動介入駕駛，調整輪胎速度。（圖／翻攝自Mobile01）
ESC系統能自動偵測行車狀況，發現車子失去控制，能代替駕駛介入操控、調整輪胎轉速，一套要價4到20萬元。失控狀態下，原本高速運轉的輪胎，突然變慢調整速度，就是ESC介入的結果，這套系統最早由保時捷開發出來，裝在超跑身上防止失控。
▲ESC系統將會用在一般車輛上，提高行車安全。（圖／翻攝自Mobile01）。
讓保時捷跑車開在濕滑路面，沒有ESC連跑車都會失控，一旦開啟系統，車子又能穩定行駛，過去這種系統只裝在跑車上，現在就連國產車也普遍使用，2018年將強制安裝，讓車子安全性大為提升。（整理：實習編輯廖堉慈）
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