記者王紹宇、張哲儒、洪淑珠/台南報導
有特斯拉車主2個禮拜前行經國道開啟自動輔助功能,發現前面車輛突然慢下來減速,除了自己踩剎車、車子也自動幫減速,沒想到就在靜止的狀態下,後方車輛沒有保持好安全距離,從車尾撞上來,特斯拉車主緊急往左偏撞向護欄。原廠估算,光維修費可能要超過150萬元,車主說撞擊當下安全帶自動束緊,幸好自己沒有受傷,後續要不要維修相當兩難。
▲特斯拉遭後車撞擊,銀色車車頭全毀。
特斯拉車主行駛國道南下岡山路段,車輛相當多,前方轎車減速停下來,特斯拉當時開啟了自動輔助駕駛系統,駕駛自己也發現及時剎車,但後方轎車沒來得及反應,「砰」一聲撞車了。銀色轎車車頭嚴重撞擊,引擎蓋掀起、保險桿掉落,特斯拉則往左邊撞擊護欄。
兩車相撞,從後方撞上來的銀色轎車車頭全毀、車輪爆胎,而毀損情況很嚴重,車上兩人送醫,白色特斯拉右後方遭撞擊,保險桿被撞凹,駕駛人沒事。
▲白色特斯拉右後方遭撞擊,保險桿被撞凹。
被撞特斯拉車主:「當下我的安全帶整個束緊的,前面整個剎停下來我也跟著剎停,我有開自動輔助駕駛,也有幫我剎車這樣子。」
以駕駛購買新車價格弄到好約240萬元上下,開不到一年被撞壞,車主說受損部分包括前左輪胎、三角架以及後車尾,當中車尾門傷到,鋼樑撞擊前後擋風玻璃也裂開,可能得整個熔切換掉。而第一次估價110萬,第二次維修費追加36萬,接著還有第3次,維修費用恐超過150萬。
▲肇責賠償還要釐清,但維修費恐逾150萬。
被撞特斯拉車主:「因為他們(車廠)有包含一些工資的部分,看第三次追加狀況,理論上交給保險處理。」
汽車達人連紹辰:「最貴的部分就是在它的主大樑,然後後行李箱整個要熔切掉的,那裡是最貴的,建議買一台全新的,因為即使修好了,車的安全的安全性也會有點怕怕的。」
▲銀色轎車引擎蓋掀起、保險桿掉落。
特斯拉行駛國道被撞,員警初步研判後方車輛剎車不及追撞,肇責賠償還要釐清,特斯拉前後都有毀損,百萬維修費到底是修還是不修,駕駛相當兩難。