蘇花大清水段崩塌！專家曝「東澳→南澳」破碎片麻岩路段更危險

記者陳啓明／新北報導

▲蘇花公路大清水路段崩塌。（圖／中央社）

蘇花路廊台9線159.3公里處的大清水隧道，因邊坡岩盤大規模崩塌，交通要中斷4天，公路總局預計1月15日下午5時搶通。由於公路總局將該路段列「蘇花安」改善，預計還要10年才完工。有專家表示，搶通僅是治標，短期應該2到3年先打通一條隧道，不要讓民眾等10年，且蘇花公路還有更危險路段，東澳到南澳地質為更易破碎片麻岩，大約10公里長，隨時都可能會坍下來。

▲大量岩石崩塌造成隧道口封閉。（圖／翻攝畫面）

根據《ETtoday新聞雲》報導，新北市土木建築學會理事長余烈表示，蘇花公路大清水路段坍方，屬於相當嚴重坍方，從空拍照看到明隧道被壓毀情況，原來設計結構體承受不了岩盤撞擊和土方壓力，明隧道預期短期會打掉重做。

由於公路總局將該路段列「蘇花安」改善，預計還要10年才完工，余烈指出，他最擔心的不是大清水路段，因大清水段地質為花崗大理石，地質屬於相對較安全，但都發生坍方事件，所幸午夜發生才沒人員傷亡。

余烈強調，搶通僅是治標，短期應該2到3年先打通一條隧道，不要讓民眾等10年，且蘇花公路還有更危險路段，東澳到南澳地質為更易破碎片麻岩，大約10公里長，隨時都可能會坍下來。