獨家／台灣隊首度「包機飛土耳其」救災內幕！12小時搞定「10領空權」

記者馬郁雯、簡宏圻／台北報導

第二批搜救「台灣隊」，昨（7）日晚間出發土耳其協助賑災，這也是台灣首次以「包機」模式馳援他國，這一架長榮包機上，搜救犬也入坐商務艙，跟救援人員一起整備休息，事實上這趟包機的背後，不少單位跟時間賽跑，短時間就溝通超過10國的「領空權」，三立新聞獨家報導。

▲台灣首度以包機的方式，前往災區實施救援。

在土耳其伊斯坦堡機場，台灣搜救隊員和搜救犬陸續下機整隊，停靠著的這架長榮專機，是台灣首度以「包機」模式，前往救難馳援國家，飛機航程約15小時8040公里，但包機能夠順利出發，經過來回折衝，三立新聞獨家揭露。 

行政院發言人陳宗彥：「就坐在指導員旁邊，所以搜救犬可以很安穩地坐在那邊，牠們也一樣可以坐在商務艙裡面，讓搜救犬好好休息。」

曝光的畫面就是專機內部，第二批共90位搜救隊員，加上兩隻搜救犬，也一同坐在商務艙休息，要讓救難隊有最完整的照顧，加上救援刻不容緩，背後各部會可是「卯足全力」。

▲搜救犬跟救難隊員一同登上飛機，前往土耳其救援。

因為光是包機要前往救援，10處的「領空權」得先打通關，包括香港、大陸、越南，行經寮國、泰國 、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦以及伊朗，都得一一進行申請聯繫，但救援在即一刻都等不了。

行政院發言人陳宗彥：「申請這個飛越空域的部分，其實是要有一周的時間，當這個昨天其實已經到剩下2個國家（領空權）的時候，聽到第10個國家已經同意，我們可以飛越的時候，坦白說我實在是內心很磅礡，甚至自己振臂了一下。我們跨部會的合作，短短12個小時內完成10個國家，展現我們台灣永遠可以跟世界站在一起。」

▲行政院發言人陳宗彥表示，當十個國家通過領空權時，內心十分振奮。

有人會問只靠各部會間合作夠嗎？其實在兩年前，內政部跟賑災基金會已經和航空公司配合，啟動「包機」演練，要讓頂尖的搜救「台灣隊」，在世界有需要隨時能貢獻己力，持續讓世界看見「Taiwan can help」。

▲台灣搜救隊抵達土耳其，整理行裝後即刻展開救援。