記者許皓婷/台北報導
▲外送平台私砍薪,賴香伶:比照計程車費率立法保障。(圖/賴香伶辦公室提供)
近日傳出外送平台業者大砍薪,除原先規定兩公里以內的外送單,從每單60元減至40元,減幅高達20%外,更有外送員反應跑了3.8公里,卻還是40元,疑似平台利用外送員「無議價能力」與「資訊不對等」的弱勢,藉此節省成本。對此,民眾黨立委賴香伶今(20)日表示,將要求勞動部、交通部及公平會,參考計程車「各方協商,核定基本費率」方式,盡速完成立法,保障外送員勞權。
賴香伶表示,外送員跟平台間關係,沒有法源明定,但是實際上根本是「假承攬,真雇傭」,現相關規定僅有勞動部訂定《食物外送作業安全指引》,規範外送員出勤時的注意事項,對平台來說毫無強制力。
全國外送產業工會理事長陳昱安表示,如果只有40元的外送費,外送員收入僅能貼補油錢,而原本同意支付外送員第三方責任險的費用,平台現也跳票。
桃園市網路平台外送員職業工會理事長石家穎質疑,平台計算機制不清楚,外送員根本無從理解,向平台反應,大多都是石沉大海,兩大平台甚至疑似聯合降低外送員費用,根本讓外送員連選擇合作對象的權利都剝奪。
臺中市外送平台服務產業工會理事蘇柏豪則說,政府早說要重視外送員權益,但至今也沒有下文,好像外送員身為弱勢底層,並不是太重要。
新竹市平台外送從業人員職業工會理事長文萬華更強調,平台若得知外送員即將有陳情、抗議或是罷工活動,不只會透過鎖定領頭人外送帳號,進行刁難,更會故意在預定活動時段提高外送員獎勵,以減少前往聲援的外送員數量。
來自高雄,化名「勞倫斯」的全職外送員現身說法,依照砍薪後的計算方式,每月將會減少至少一萬兩千元的收入,扣除成本,快養不活自己!
賴香伶表示,外送員行業相當辛苦,可以說是血汗行業代表。希望平台業者能盡速回應外送員訴求,落實承諾,盡速回調外送費用至疫情前水準,並將會同時要求勞動部、交通部及公平會等相關部會,參考計程車「各方協商,核定基本費率」的方式,盡速完成立法,保障外送員勞權。